據(jù)《印度教徒報(bào)》、《歐亞時(shí)報(bào)》等多家印度媒體近日?qǐng)?bào)道，位于喀拉拉邦的國(guó)營(yíng)科欽造船廠有限公司與美國(guó)海軍簽署艦艇維修資格認(rèn)證協(xié)議（MRSA），成為第三家能夠?yàn)槊绹?guó)海軍維修艦艇的印度船廠，這樣美國(guó)海軍艦船就能夠在印度東西海岸三個(gè)造船廠進(jìn)行艦船維修了。

這三家船廠是印度的主要造船企業(yè)，這次簽約的國(guó)營(yíng)科欽造船廠還是印度最大的船舶建造和維修企業(yè)，印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)就是這家船廠建造的，引進(jìn)的“維克拉馬蒂亞”號(hào)等也在這家船廠維修過(guò)。

美國(guó)海軍對(duì)印度這三家船廠也進(jìn)行過(guò)資質(zhì)認(rèn)證，從2022年至今，已經(jīng)有3艘美國(guó)海軍的支援艦艇在印度船廠維護(hù)過(guò)，去年印度總理莫迪訪美期間，曾邀請(qǐng)美國(guó)對(duì)更多的印度船廠進(jìn)行維修資格評(píng)估，印美兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人還聯(lián)合發(fā)布一份聲明，表示印度已經(jīng)成為艦船維護(hù)和維修中心，兩國(guó)愿意共同為印度建立飛機(jī)和船只后勤維護(hù)和維修的基礎(chǔ)設(shè)施而努力。

很多網(wǎng)友評(píng)論，美軍這膽子真肥，敢把軍艦交給印度維修，看這聲明將來(lái)還要把飛機(jī)交給印度維修，看來(lái)是要領(lǐng)教領(lǐng)教印度斯坦的手藝。

印度無(wú)論是飛機(jī)維修還是艦船維修，出過(guò)的大事兒很多，有玩笑稱(chēng)印度斯坦是印度空軍最大的敵人，800架米格-21被印度斯坦維修升級(jí)之后，摔了超過(guò)400架，蘇-30MKI出的事兒也不少，這組裝貨完好率不超過(guò)60%。海軍艦船維護(hù)同樣嚇人，維護(hù)個(gè)護(hù)衛(wèi)艦居然能在船塢里側(cè)翻，首艘自制航母發(fā)生過(guò)電子設(shè)備測(cè)試失敗，結(jié)果查出居然是維護(hù)人員盜竊，把航母用的硬盤(pán)、芯片等等偷出去賣(mài)了。

有如此多的種種不可思議，美國(guó)為什么還敢把艦船交給印度維修？其實(shí)也是給逼的。

一，美國(guó)海軍大量艦船都較老舊，而且長(zhǎng)年累月奔波于各大洋上，狀態(tài)堪憂，我們經(jīng)?？梢钥吹矫儡婒?qū)逐艦銹跡斑斑的照片，這一方面是艦上人員維護(hù)不力，另一方面就是來(lái)不及給艦船進(jìn)行中修小修這樣的維護(hù)，美國(guó)本土的船廠艦船維護(hù)都排滿了。拿攻擊核潛艇來(lái)說(shuō)，49艘中有18艘在等待維修，2021年在南海撞了海底山脈受損嚴(yán)重的“海狼”級(jí)“康涅狄格”號(hào)，現(xiàn)在就在排隊(duì)，預(yù)計(jì)至少要到2027年以后才能維修完畢。其他艦船維修也是如此，美國(guó)造船業(yè)萎縮很?chē)?yán)重，造船都來(lái)不及，就很難再擠出產(chǎn)能來(lái)修船了。

第二，選擇印度船廠而不是日本、韓國(guó)船廠，日本佐世保、橫須賀兩個(gè)基地一直也為美軍艦船提供短期維修，但美軍覺(jué)得不夠安全，需要在足夠安全的距離之外，否則戰(zhàn)傷的艦船還沒(méi)來(lái)得及修，就成船臺(tái)上固定的靶子了。

再一個(gè)，印度船廠手藝不行，那趁此機(jī)會(huì)，也把自己的標(biāo)準(zhǔn)給印度普及一下，這樣印度也會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槲鞣綐?biāo)準(zhǔn)，為以后出口艦船等產(chǎn)品做準(zhǔn)備。一開(kāi)始也不會(huì)給印度維護(hù)“伯克”級(jí)這樣的高大上的戰(zhàn)斗艦船，而是補(bǔ)給艦等后勤船只，這就相當(dāng)于練練手。

印度對(duì)此肯定是需要的，他本來(lái)就在向西方標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)，比如常規(guī)潛艇，他就選擇了法國(guó)“鮋魚(yú)”級(jí)，引進(jìn)法國(guó)技術(shù)和很多造船設(shè)備，航母也是意大利等提供設(shè)計(jì)等，大量艦載電子產(chǎn)品和武器，也不再?gòu)亩砹_斯引進(jìn)，而是采購(gòu)以色列、法國(guó)等國(guó)的產(chǎn)品，美國(guó)人來(lái)委托修船，長(zhǎng)期看肯定會(huì)提高印度的修船造船水平。

但印度船廠會(huì)不會(huì)因?yàn)殡x美軍設(shè)想的戰(zhàn)場(chǎng)稍遠(yuǎn)，就能成為美軍艦船的大后方，戰(zhàn)傷的艦船能就近維修再次投入作戰(zhàn)，顯然這是不可能的，不可能這些艦船進(jìn)了船廠就進(jìn)了安全區(qū)，印度倒是要考慮清楚，一旦引火燒身，這幾個(gè)主力船廠可就得承擔(dān)后果。