11月4日,德國(guó)總理朔爾茨結(jié)束了備受矚目的“旋風(fēng)式訪華”。在短短不到一天的訪問中,他受到了熱情且高規(guī)格的接待。
當(dāng)天上午,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平會(huì)見朔爾茨,并在人民大會(huì)堂金色大廳為他舉行了宴會(huì)。下午,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)為他舉行歡迎儀式、同他舉行會(huì)談、并共見記者。
今年是中德建交50周年,是兩國(guó)交往史中的一件大事,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人通過會(huì)晤總結(jié)過去、開辟未來有利于進(jìn)一步鞏固政治互信,深化合作,是符合中德兩國(guó)利益的雙邊外交活動(dòng)。德國(guó)前總理默克爾任內(nèi)曾12次訪華,也使德國(guó)總理訪華形成了某種慣例和常態(tài)。雖然此前朔爾茨曾擔(dān)任默克爾政府的副總理,雙方并不陌生,但去年12月正式當(dāng)選德國(guó)總理后,以新的身份來華訪問也實(shí)屬正常且必要之行,但恰恰這次訪華卻又顯得不同尋常。
朔爾茨是黨的二十大閉幕后訪華的首位西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人,也是新冠肺炎疫情以來第一位訪華的歐盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、多個(gè)“首次”和“第一”本身就引來各方的關(guān)注。此前,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍還曾向朔爾茨建議一起前往北京,但朔爾茨拒絕了這一提議,表現(xiàn)出德國(guó)在外交政策上保持一定的戰(zhàn)略自主,也使得這次訪問從一開始就頗具有敏感性和新聞效應(yīng)。
訪華前朔爾茨罕見地在《法蘭克福匯報(bào)》發(fā)表文章,解釋這次訪華的原因和目的,這在以往也是不多見的,反映出德國(guó)內(nèi)部對(duì)這次訪問的不同聲音,朔爾茨需要做一定的解釋和安撫工作,提出通過多元化減少單邊依賴。同時(shí),出于平衡的考慮,也有為訪問創(chuàng)造氛圍的意圖,德國(guó)政府不久前批準(zhǔn)了中國(guó)國(guó)企投資漢堡港,允許中遠(yuǎn)海運(yùn)控股收購(gòu)漢堡港一座碼頭24.9%的股權(quán)。一方面漢堡港本身視收購(gòu)為機(jī)遇,并樂見其成,另一方面收購(gòu)的比例比最初計(jì)劃的35%的股份要低,中方股東因此將不具有否決權(quán),朔爾茨借此釋放善意,沒有阻攔交易的進(jìn)行,使中國(guó)得以進(jìn)一步完善海外基建布局。
朔爾茨訪華時(shí)間只有一天,行程非常緊湊,除北京外沒有訪問其他地方,一方面是由于疫情的原因,但也體現(xiàn)出這次訪問還只是一次恢復(fù)高層互訪的重啟之旅,德國(guó)政府更迭后雙方還處于新的認(rèn)識(shí)和了解階段,全方位、多領(lǐng)域、深層次的交流還有待進(jìn)一步恢復(fù)。
朔爾茨訪華還隨行了一個(gè)既包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也包括新興產(chǎn)業(yè)的十二人工商界代表團(tuán),意圖非常明顯。對(duì)內(nèi)降低俄烏沖突對(duì)德國(guó)造成的損失,提振德國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心,對(duì)外為德國(guó)企業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)定和開拓中國(guó)市場(chǎng)。眾所周知,德國(guó)工商界一直支持中德兩國(guó)的交流合作,反對(duì)脫鉤。兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系也一直是中德關(guān)系的壓艙石和穩(wěn)定器。
據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)已連續(xù)6年成為德國(guó)最大貿(mào)易伙伴,德國(guó)連續(xù)47年成為中國(guó)在歐洲的最大貿(mào)易伙伴。目前有5000多家德企在華投資,2000多家中企在德投資,為兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)都發(fā)揮了重要作用。今年1-9月,中德貿(mào)易額達(dá)1736億美元,繼續(xù)保持增長(zhǎng);德國(guó)實(shí)際對(duì)華投資增長(zhǎng)114.3%。從某種意義上看,與其說是朔爾茨帶著工商界領(lǐng)袖訪華,不如說是工商界敦促下實(shí)現(xiàn)的訪華之旅。
回顧總結(jié)中德建交50年來的經(jīng)驗(yàn),值得注意的是,習(xí)近平主席引用德國(guó)前總理施密特的一個(gè)觀點(diǎn),“政治家應(yīng)當(dāng)以寧靜接受那些不能改變的,以勇氣改變那些能改變的,用智慧分清其中的區(qū)別”,強(qiáng)調(diào)相互尊重、求同存異的重要性。
因此中德雙方達(dá)成重要的共識(shí):脫鉤不是雙方的選項(xiàng),要堅(jiān)持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化;確認(rèn)要加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)以應(yīng)對(duì)全球諸多挑戰(zhàn),中方強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持中歐關(guān)系不針對(duì)、不依附、也不受制于第三方,德方強(qiáng)調(diào)反對(duì)搞陣營(yíng)對(duì)抗,雖然表達(dá)的側(cè)重點(diǎn)不同,但都體現(xiàn)了雙方的政治意愿和擔(dān)當(dāng)。
雙方還明確要進(jìn)一步深化經(jīng)貿(mào)合作,拓展傳統(tǒng)領(lǐng)域,激活新領(lǐng)域合作活力,支持開展雙向投資。從具體的項(xiàng)目成果來看,目前已經(jīng)透露,中國(guó)航空器材集團(tuán)公司與空客公司簽署了140架空客飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議,總價(jià)值約170億美元。
不過,德國(guó)對(duì)華政策還處于調(diào)整期。一方面朔爾茨本人還沒有提出完整的對(duì)華戰(zhàn)略,在當(dāng)前默克爾的對(duì)外政策遺產(chǎn)頗受質(zhì)疑的情況下,朔爾茨在沿著默克爾的路線上大幅修正,政策搖擺性較大,但他也明白,中德合作積累起來的巨大利益不能因?yàn)殛嚑I(yíng)對(duì)抗而付諸東流;另一方面德國(guó)外長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)都是綠黨成員,主張對(duì)華要采取強(qiáng)硬的政策和立場(chǎng),并不時(shí)發(fā)表一些激進(jìn)言論,因此對(duì)華政策的主導(dǎo)權(quán)掌握在誰手上還很難說。但有一點(diǎn)是肯定的,中德之間共同利益遠(yuǎn)大于分歧,務(wù)實(shí)合作與公平競(jìng)爭(zhēng)可以并存,只要堅(jiān)持相互尊重、互利共贏就能夠持續(xù)推動(dòng)中德關(guān)系健康穩(wěn)定向前發(fā)展。
巨大的市場(chǎng)規(guī)模,共同富裕的宏偉藍(lán)圖、互利共贏的開放戰(zhàn)略,使中國(guó)的新發(fā)展不斷為世界提供新機(jī)遇,也可以預(yù)見中國(guó)式現(xiàn)代化將為中德關(guān)系提供重大機(jī)遇。中德兩國(guó)要深挖互利合作潛力,特別是在能源轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等方面堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),按市場(chǎng)規(guī)律辦事,就能持續(xù)從務(wù)實(shí)合作中獲益,更好惠及中德兩國(guó)人民。
(看看新聞Knews編輯:趙歆 郝苗苗)
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