今天上午（5月15日）7時18分，天問一號探測器成功著陸在火星烏托邦平原。中國航天器首次奔赴火星，就“毫發(fā)未損”地順利出現(xiàn)在遙遠的紅色星球上，完成了人類航天史上的一次壯舉。

天問一號是如何實現(xiàn)中國首次地外行星著陸的？凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實施降軌，機動至火星進入軌道。4時許，著陸巡視器與環(huán)繞器分離。歷經(jīng)約3小時飛行后，進入火星大氣。

進入火星大氣后，天問一號經(jīng)歷了整個著陸過程中最驚險的“驚魂九分鐘”。在這大約9分鐘里，它完成了氣動減速、傘系減速、動力減速、懸停避障與緩速下降四個階段，最終成功軟著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。

兩器分離約30分鐘后，環(huán)繞器進行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器的后續(xù)探測任務(wù)提供中繼通信，搭建起地球和火星之間的通信橋梁。

后續(xù)，“祝融號”火星車將依次對著陸點全局成像、自檢、駛離著陸平臺并開展巡視探測。

天問一號探測器于今年2月24日成功進入周期為2個火星日的火星停泊軌道，隨后對火星開展了全球遙感探測，并對預(yù)選著陸區(qū)進行詳查，探測分析了火星的地形地貌、沙塵天氣等，為著陸火星做了充分的準備。

我國首次火星探測任務(wù)—天問一號任務(wù)于2016年正式批復(fù)立項，計劃通過一次任務(wù)實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測。

天問一號探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，于2020年7月23日由長征五號運載火箭成功發(fā)射，至今已飛行295天，距離地球約3.2億千米。

天問一號任務(wù)突破了第二宇宙速度發(fā)射、行星際飛行和測控通信、地外行星軟著陸等關(guān)鍵技術(shù)，是我國航天事業(yè)發(fā)展史上又一具有重大意義的里程碑事件。

（素材來源：中國航天報 編輯：劉清揚）