在印度尼西亞獅子航空公司一架波音737 MAX客機(jī)失事三年多后，印尼交通部于12月28日解除對(duì)這一機(jī)型的禁飛令。

印尼交通部在一份聲明中宣布，作為監(jiān)管部門，交通部民航總局完成對(duì)波音737 MAX客機(jī)系統(tǒng)更改的評(píng)估后，決定解除禁飛令。

聲明說，所有民航運(yùn)營商必須遵守適航規(guī)定，在波音737 MAX系列客機(jī)復(fù)飛前，運(yùn)營商和民航總局將分別檢查客機(jī)。

印尼交通部民航局局長諾維·里揚(yáng)托表示：“我們已經(jīng)與世界各地的航空當(dāng)局和航司運(yùn)營商協(xié)調(diào)了我們的工作，但最重要的是與東盟國家進(jìn)行了協(xié)調(diào)。一些國家已經(jīng)批準(zhǔn)了波音737 MAX客機(jī)的運(yùn)營?！?/p>

2018年10月29日，印尼獅航一架波音737 MAX8型客機(jī)在從首都雅加達(dá)飛往邦加勿里洞省首府檳港途中墜海，189名乘客和機(jī)組人員全部遇難。2019年3月，埃塞俄比亞航空公司一架同型客機(jī)失事，157人全部遇難。因?yàn)檫@兩起事故，全球有195個(gè)國家宣布禁止該機(jī)型飛機(jī)運(yùn)營。在停飛期間，波音針對(duì)兩起空難提交了相關(guān)改正措施，包括737 MAX飛機(jī)相關(guān)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)更新等，以消除導(dǎo)致空難的不安全狀態(tài)。目前，波音737 MAX客機(jī)已在馬來西亞和新加坡、美國、加拿大、印度等180個(gè)國家被批準(zhǔn)復(fù)飛。

波音官網(wǎng)顯示，在飛機(jī)失事之前，波音737 MAX是波音歷史上銷售最快的機(jī)型。

（編輯：楊蓉）