崇明是全市唯一一個(gè)還沒有通軌交的行政區(qū)。22號(hào)線，也就是崇明線的建設(shè)，一直以來備受關(guān)注。今天（3月13日）上午，22號(hào)線項(xiàng)目傳來捷報(bào)，連接崇明島、長(zhǎng)興島以及浦東的越江區(qū)間隧道，宣告全部貫通。

上午，盾構(gòu)機(jī)終于在崇明島的北側(cè)順利接收。此次盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)江江底的穿越，歷經(jīng)五百多天，加上此前已經(jīng)貫通的南側(cè)地下區(qū)間，全線位于江底的北港區(qū)間隧道終于全部貫通。

申通地鐵建設(shè)集團(tuán)第一分公司盾構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理蔣志鋼說：“北港隧道全長(zhǎng)9公里，采用了一臺(tái)13.5米直徑的盾構(gòu)，從長(zhǎng)興島始發(fā)，歷時(shí)2年時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)順利到達(dá)了崇明島。為我們22號(hào)線順利貫通奠定了有力的基礎(chǔ)。”

目前，軌交22號(hào)線全線的8座車站已全部開工，其中，過半車站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

22號(hào)線，作為快速連接崇明與中心城區(qū)的軌道交通線路，途經(jīng)浦東新區(qū)、長(zhǎng)興島和崇明島。未來，從崇明陳家鎮(zhèn)出發(fā)，乘客可在申江路，與12號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；在金吉路，與9號(hào)線連接。從陳家鎮(zhèn)到市中心人民廣場(chǎng)的時(shí)間，將首次縮短至1小時(shí)左右。