隨著中美實(shí)施一系列關(guān)稅調(diào)整措施，美國(guó)進(jìn)口商本周大幅增加從中國(guó)的進(jìn)口訂單。多家航運(yùn)公司和行業(yè)跟蹤的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美的貨運(yùn)量已經(jīng)顯著回升。

美東時(shí)間5月14日周三，集裝箱跟蹤數(shù)據(jù)軟件商Vizion表示，在中美達(dá)成貿(mào)易“休戰(zhàn)”后，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸預(yù)訂量飆升了近300%。

截至本周三的七天內(nèi)，從中國(guó)到美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸平均預(yù)訂量飆升277%，至21530個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，而截至上周一（5月5日）的七天平均預(yù)訂量為5709個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

本周二，貨運(yùn)公司Flexport的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞安·彼得森（Ryan Petersen）其X賬戶上發(fā)帖稱，“自貿(mào)易協(xié)議達(dá)成以來(lái)的第一天，我們從中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)預(yù)訂量增加了35%。大量的積壓迫在眉睫，船只（艙位）很快就會(huì)售罄?！彪S著中美關(guān)稅政策調(diào)整，航運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)顯著轉(zhuǎn)變，全球供應(yīng)鏈格局正悄然改寫(xiě)。