6月12日，

歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車

反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露。

擬從7月4日起，對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，最高加收38.1%。其中，比亞迪加征17.4%，吉利控股加征20%，上汽集團(tuán)加征最高稅率38.1%。

消息傳來(lái)，

迅速?zèng)_上熱搜，

讓網(wǎng)友十分震驚和憤慨。

6月13日，上汽集團(tuán)發(fā)布

關(guān)于歐盟委員會(huì)

反補(bǔ)貼稅決定的公開聲明。

上汽集團(tuán)表示，注意到了歐盟委員會(huì)近期發(fā)布的公告，擬對(duì)包括上汽集團(tuán)在內(nèi)的部分中國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。在此，上汽集團(tuán)對(duì)這一決定深表關(guān)切和遺憾。

上汽集團(tuán)呼吁歐盟委員會(huì)慎重考慮其決定，并與包括中國(guó)在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)伙伴進(jìn)行建設(shè)性的對(duì)話，共同尋找促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。

對(duì)于上汽集團(tuán)的聲明

網(wǎng)友紛紛表示堅(jiān)決支持！

6月17日，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)師總監(jiān)邵景峰發(fā)了兩張圖，圖上“MG”和“38.1”稅率被設(shè)計(jì)成了兩款圖標(biāo)，且均有“歐盟嚴(yán)選 品質(zhì)好車”的Slogan。

有機(jī)智的網(wǎng)友提出建議：

把38.1的Logo做成周邊

沒想到，

上汽還真設(shè)計(jì)出來(lái)了！

不僅有帽子、襪子、鞋子

還有自行車、滑板、乒乓板……

這一波設(shè)計(jì)迅速在網(wǎng)上“出圈”

大家紛紛調(diào)侃道：

沒想到上汽這么會(huì)玩，已笑瘋！

還有眾多網(wǎng)友驚呼：

好酷！這樣的周邊太有創(chuàng)意了

并一本正經(jīng)求鏈接

國(guó)家發(fā)改委：

堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)華進(jìn)口電動(dòng)車加征關(guān)稅

國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在6月18日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，這一調(diào)查罔顧事實(shí)、漠視規(guī)則、預(yù)設(shè)結(jié)果，實(shí)際是將調(diào)查工作武器化、政治化，打著公平競(jìng)爭(zhēng)的名義破壞公平競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)此我們堅(jiān)決反對(duì)。

李超表示，實(shí)踐充分證明，短視的貿(mào)易保護(hù)主義不是出路，溫室里的花朵是經(jīng)不起風(fēng)雨的。歐盟對(duì)自華進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，不僅損害了中國(guó)企業(yè)合法權(quán)益，也將阻礙歐盟企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，還將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，希望歐方深思慎行，尊重基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律和世貿(mào)組織規(guī)則，聽取歐盟產(chǎn)業(yè)界呼吁，糾正錯(cuò)誤做法，盡快回到開放合作、綠色發(fā)展的正道上來(lái)。

此外，針對(duì)國(guó)際上高度關(guān)注中國(guó)新能源汽車發(fā)展情況，李超表示，今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢(shì)；前5個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為392.6萬(wàn)輛和389.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%，銷量占全部汽車銷量的比例為33.9%。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作中發(fā)展壯大，同時(shí)我國(guó)也沒有把我們超大規(guī)模國(guó)內(nèi)市場(chǎng)圈起來(lái)讓中國(guó)企業(yè)獨(dú)享，而是積極歡迎全球汽車企業(yè)共享中國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)紅利。