新時(shí)代是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的時(shí)代，每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想。而奮斗，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的必由之路。“我奮斗我幸?！?，奮斗者在參與創(chuàng)造偉大時(shí)代的同事，也在創(chuàng)造自己的美好人生。

在上海虹橋機(jī)場二號(hào)航站樓，9號(hào)登機(jī)安檢口是一個(gè)特別的存在，它有自己的名字——“吳娜示范通道”。這是以“全國勞?！?、黨的十九大代表、虹橋機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)保障部旅檢一科三分隊(duì)的分隊(duì)長吳娜名字命名的通道，代表的是奉獻(xiàn)、堅(jiān)守、溫暖與創(chuàng)新。

專注的眼神、利落的動(dòng)作、親切的微笑、甜美的嗓音，工作中的吳娜給旅客留下了深刻印象。

作為機(jī)場安全的第一道防線，安檢工作責(zé)任重大。證件檢查、前傳預(yù)檢、人身檢查、X光機(jī)行李檢查、開箱包檢查等不同崗位，每個(gè)都不輕松。以人身檢查崗位為例，光是彎腰動(dòng)作，每天就要做2000次以上。對(duì)此，吳娜沒有任何抱怨，始終面帶微笑地服務(wù)旅客。不僅如此，吳娜還是個(gè)有心人，她特別善于觀察，為旅客送上生日祝福，折疊登機(jī)牌等小方法，更是拉近了和旅客間的距離。

其實(shí)，安檢工作不僅僅是高強(qiáng)度，還需要高智慧、高技術(shù)。在上海機(jī)場推出自助值機(jī)服務(wù)后，旅客將乘機(jī)時(shí)間掐得越來越精準(zhǔn)。這樣一來，留給安檢的時(shí)間大大縮短，無形中給安檢工作增加了難度和壓力。為了解決這一難題，吳娜和同事們對(duì)現(xiàn)有的安檢通道進(jìn)行了創(chuàng)新改造：將前傳滾床由原先的2.5米加長到了6米，將后端的開箱臺(tái)也由原先的1.5米增加到了3.5米。

吳娜告訴記者，因?yàn)楝F(xiàn)在旅客出行乘坐飛機(jī)的次數(shù)多了，對(duì)于安檢的內(nèi)容和要求也都有所了解，將安檢通道加長有利于旅客自行在排隊(duì)等候的過程中，做一定的自檢工作，這樣也可以加快后端安檢員的速度。實(shí)踐證明，長通道的安檢速度比原先的提升了20%。目前，虹橋2號(hào)航站樓的47條安檢通道中，已經(jīng)有16條完成了長通道改造，大大提升了安檢速度和效率。

作為一名機(jī)場基層工作者，吳娜把自己的工作態(tài)度歸結(jié)為兩個(gè)“情”字：“真情每一刻”，“傾情每一客”。她說，安檢工作責(zé)任重大，光靠個(gè)人多干多做是不夠的，需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)配合來把好關(guān)，讓每一個(gè)出行的旅客都能滿意，這也是這份工作給她帶來的最大幸福。

（看看新聞Knews記者：賀璟嵐 攝像：李榮 編輯：范飽飽）