2017年5月16日晚，司機(jī)曹宏寶（化名）獨(dú)自駕駛重型半掛車，載著20頓鐵，從東大公路入口處，駛?cè)肓薌1501高速公路，由南向北行駛。

可行駛了沒多久，曹宏寶（化名）就發(fā)現(xiàn)車輛沒有動(dòng)力了。于是他電話請(qǐng)示老板。老板施某駕駛小轎車趕來后，給半掛車加了點(diǎn)水讓車輛能夠勉強(qiáng)行駛。就這樣，曹宏寶（化名）的重型半掛車在前頭走，施某駕駛小轎車跟在后面，兩輛車以每小時(shí)二三十公里的速度，在高速公路上緩慢行駛。

然而，走了沒多久，曹宏寶（化名）的車再度熄火。正當(dāng)倆人準(zhǔn)備下車查看之時(shí)，后方另一輛重型半掛車因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，追尾撞擊了兩輛車。

小轎車駕駛員施某被擠在車內(nèi)，后面的大卡車也因?yàn)榕鲎仓旭{駛室變形，駕駛員無(wú)法出來。撥打過報(bào)警電話之后，等待119消防人員趕來救人的過程中，另一輛集裝箱卡車追尾撞了上來。

事故導(dǎo)致小轎車駕駛員施某當(dāng)場(chǎng)死亡。第三輛車駕駛員穆某脾臟破裂。第一輛車和最后一輛車的駕駛員輕微傷。同時(shí)，四輛車不同程度損毀。

警方分析事故原因，發(fā)現(xiàn)一方面是后方車輛行駛中注意力不集中，發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。另一方面，前車在發(fā)生故障停車時(shí)，以及第一次撞擊發(fā)生后，都沒有及時(shí)在來車方向一百五十米處擺放警示標(biāo)識(shí)。

那么，在高速公路上，車輛發(fā)生故障或者遭遇交通事故之后，駕駛員通常會(huì)怎么做呢？記者跟隨浦東交警支隊(duì)高速大隊(duì)的民警，在高速公路上進(jìn)行抓拍。發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)駕駛員在遇到這種情況時(shí)，都不會(huì)想到在車輛后方一百五十米處擺放三角警示標(biāo)識(shí)。而這種行為其實(shí)是非常危險(xiǎn)的。

詳情請(qǐng)關(guān)注今晚播出的《案件聚焦》。

（看看新聞knews記者：王君芳 實(shí)習(xí)編輯：沈竹青）