受今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“浪卡”影響，10月13日夜間，一艘運(yùn)砂船在瓊州海峽附近海域翻沉，10名船員遇險(xiǎn)。交通運(yùn)輸部南海救助局緊急出動(dòng)“南海救102”輪在大風(fēng)浪中救起7名遇險(xiǎn)者，目前仍有3人失聯(lián)。

遇險(xiǎn)的船舶是一艘船名為“順安66”輪的運(yùn)砂船，在湛江徐聞羅斗沙附近水域翻沉，事發(fā)后有4名遇險(xiǎn)人員登救生艇逃生，6人失蹤，救生艇處于進(jìn)水狀態(tài)，情況危急。南海救助局接到報(bào)警后，立即指派正在海口救助基地值守的多功能海洋救助船“南海救102”輪趕赴現(xiàn)場(chǎng)搜救。20時(shí)40分，“南海救102”輪抵達(dá)事發(fā)附近海域，由于無法與乘救生艇逃生人員取得聯(lián)系，救助人員只能通過掃海探照燈，加強(qiáng)值守人員瞭望展開水面搜尋。

時(shí)值“浪卡”登陸期間，海上陣風(fēng)達(dá)11到12級(jí)，浪高6到7米，搜尋條件十分不利。21時(shí)03分，救助船通過探照燈發(fā)現(xiàn)在大浪中若隱若現(xiàn)的橙色救生艇，隨后小心翼翼靠抵救生艇，成功將艇中4人救上船。獲救人員在救助船得到醫(yī)護(hù)檢查和衣食補(bǔ)給，生命體征均正常。

據(jù)獲救者介紹，事發(fā)后另有6名船員可能乘坐另外一艘救生筏逃生。救助人員隨即根據(jù)漂流軌跡開展搜尋，隨后分別在14日凌晨0時(shí)許和4時(shí)許，在海面上找到2名漂流人員，經(jīng)確認(rèn)為遇險(xiǎn)船員，但均已無生命體征。

14日晨，南海救助局增派快速雙體救助船“南海救202”輪前往繼續(xù)施救，與此同時(shí)，南海第一救助飛行隊(duì)救助直升機(jī)已經(jīng)做好出動(dòng)準(zhǔn)備，擬在氣象條件允許窗口期開展空中搜尋。隨著臺(tái)風(fēng)影響減弱，其它更多救援力量陸續(xù)加入到對(duì)剩余4名失聯(lián)船員的搜救中。

14日10時(shí)許，一艘過往的商船“航盛達(dá)”在燈樓角南面約5海里處救起1名生還落水者，“南海救102”輪前往轉(zhuǎn)接，于中午時(shí)分將該名落水者接至船上。經(jīng)初步確認(rèn)，該人員為遇險(xiǎn)船船長(zhǎng)，身穿救生衣，為最后一名離船逃生人員，目前生命體征良好。

看看新聞Knews記者發(fā)稿時(shí)，獲救船員已從廣東湛江徐聞海安上岸，交由有關(guān)部門妥善安置?！澳虾＞?02”輪仍在搜救剩余3名失蹤人員。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：康樂 邵年駿 李婷婷 編輯：范燕菲）