當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,美國(guó)航空航天局(NASA)發(fā)布了由“毅力號(hào)”著陸艙和火星車拍攝的著陸視頻,以第一視角再現(xiàn)了著名的“恐怖七分鐘”著陸過(guò)程,這也是有史以來(lái)首段探測(cè)器在火星著陸的視頻。
“毅力號(hào)”火星車的著陸需要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段:在大氣層中減速后,隔熱罩被丟棄,降落傘展開;在降至特定高度和速度后,降落傘分離,“噴氣背包”開始接手,并使用火箭向著陸區(qū)機(jī)動(dòng);在離火星地面約70英尺(約21米)的地方,“空中起重機(jī)”將火星車從著陸器上吊出來(lái),輕輕地把它釋放到地面;“噴氣背包”分離,并在安全距離內(nèi)墜毀。
NASA下屬噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(JPL)負(fù)責(zé)人邁克·沃特金斯(Mike Watkins)在新聞發(fā)布會(huì)上表示:“這是我們首次真正捕捉到探測(cè)器在火星著陸這樣的場(chǎng)景。這些視頻真的很棒,我們將通過(guò)觀看這些視頻中火星車的表現(xiàn)學(xué)到很多東西,但更多的是為了讓你也踏上我們的旅程?!?br/>
“毅力號(hào)”著陸艙、噴氣背包和火星車本身都搭載有朝上的攝像頭,后兩個(gè)部件上也有朝下的攝像頭,幾乎能以雙向拍攝的方式記錄下整個(gè)著陸過(guò)程。尤其是隔熱罩分離的照片,揭示了火星上沙漠般的景觀。
火星景觀和毅力號(hào)火星車的全景圖像
盡管降落傘展開時(shí)其中一個(gè)攝像頭失靈,但“毅力號(hào)”還是捕捉到了超過(guò)30GB的數(shù)據(jù),以及超過(guò)2.3萬(wàn)張照片。通過(guò)頭頂上的火星軌道器發(fā)回?cái)?shù)據(jù)的過(guò)程最初非常緩慢,但隨后傳輸速度逐漸加快。
“毅力號(hào)”上搭載著用于捕捉聲音的麥克風(fēng),但遺憾的是在著陸過(guò)程中未能發(fā)揮作用。不過(guò),它錄下了火星車本身發(fā)出的噪音,以及背景中火星上柔和的風(fēng)聲。
任務(wù)團(tuán)隊(duì)將開始分析這些數(shù)據(jù),并期待著隨著“毅力號(hào)”在其著陸點(diǎn)耶澤羅(Jezero)隕石坑停留后能夠傳回更多數(shù)據(jù)。大約35億年前,耶澤羅隕石坑還是個(gè)湖泊,專家認(rèn)為那里可能隱藏著過(guò)去存在生命的證據(jù)。
(編輯:白白)
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