雪域高原---西藏。
60多年前,西藏和平解放后,中國人民解放軍、四川和青海等省各族人民群眾、以及工程技術人員組成11萬人的筑路大軍,在極為艱苦的條件下修建道路,3000多名英烈為此付出寶貴的生命,終于在1954年建成了總長4360公里的川藏、青藏公路,結束了西藏沒有現代公路的歷史,在“人類生命禁區(qū)”的“世界屋脊”,創(chuàng)造了公路建設史上的奇跡,鑄造了“兩路精神”。
2014年8月,習近平就川藏、青藏公路通車60周年作出重要批示。習近平強調,新形勢下,要繼續(xù)弘揚一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結的“兩路”精神,養(yǎng)好兩路,保障暢通,使川藏、青藏公路始終成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。
統(tǒng)計顯示,60多年來,國家先后投入近百億對川藏、青藏公路進行大規(guī)模改造,公路建設者和科研工作者,攻克了多年凍土公路、橋梁建設和養(yǎng)護等技術難題,實現了兩路全部黑色化。西藏、四川、青海三省區(qū)和武警交通部隊組建專門養(yǎng)護機構,保障了兩路暢通。長期以來,國家調撥支援西藏經濟建設95%的物資、支援西藏的重點工程和援建項目,以及抗震救災、青藏鐵路建設等重點工程的大型設備,都是通過公路運進西藏。而今天,以拉薩為中心,青藏鐵路、五個機場,以及數十條國省道干線公路等等交通設施的建設落成,讓“進藏難”成為歷史。交通領域建設的全面開花,更是讓“兩路”沿線地區(qū)的經濟建設,突飛猛進。
60多年來,川藏、青藏公路像兩條飄落人間的潔白哈達,把西藏和祖國大家庭緊緊連在一起?!爸醒腙P心西藏、全國支援西藏”的獨特安排,讓西藏有了翻天覆地的變化。更值得珍視的,是背后那種攙扶著往前奔、不讓一個掉隊的深情厚誼和民族精神。一代代援藏干部奔赴邊疆,克己奉公,傳承著“兩路”精神,也正是這樣的精神,感召著全國各族人民,為西藏的發(fā)展進步鋪路,為祖國的安定繁榮添磚加瓦。
兩路精神中蘊含的“軍民一家、民族團結”,更是代表著水乳交融、血肉相連的軍民魚水深情,藏漢一家、各族一家,團結互助的社會主義民族關系。民族團結,是各族人民的生命線,做好民族工作,是關系祖國統(tǒng)一和邊疆鞏固的大事,是關系民族團結和社會穩(wěn)定的大事,是關系國家長治久安和中華民族繁榮昌盛的大事。新時代,更需要加強各民族交往、交流、交融,尊重差異,包容多樣,讓各民族在中華民族的大家庭中,手足相親,守望相助。新中國成立70周年的歷史節(jié)點上,重溫兩路精神,再次感知其中的深刻內涵,意義重大。
(看看新聞Knews記者:邵晨星 圖片編輯:李佳 鄒海弋 視頻編輯:胡琰琦)
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