
此次文保建筑平移工作由江浦路越江隧道投資建設單位上海城投公路投資(集團)有限公司牽頭,會同政府相關部門、屬地區(qū)、街道及設計、施工單位共同開展。
此次平移把文保建筑分成1號主樓和2、3、4號附樓4個獨立部分進行平移。其中4號附樓向東平移61.5m,再向南平移5.45m;3號附樓向東平移76.3m;2號附樓向東平移30.0m,再向北平移2.5m;1號主樓向東平移46.5m,再向北平移11.4m。

文物建筑整體向東北方雙喜小區(qū)靠近,為后期楊樹浦路管線改排及道路翻交騰出了場地,也為江浦路越江隧道下一階段的施工奠定了基礎。
江浦路104弄文物保護建筑位于江浦路越江隧道新建工程浦西暗埋段正上方,是實施江浦路越江隧道工程的關鍵節(jié)點之一。
該建筑始建于1902年(清光緒二十八年),距今已有117年歷史,是一幢英式建筑風格的磚木結構閣樓。包含一座三層的主樓和三座二層的附樓,總建筑面積2052平方米。原為上海紡織株式會社下屬上海紗廠第一工場的職員宿舍,當時共建造28幢,目前平移保護的是僅存的一幢。

由于該建筑南鄰楊樹浦路,西鄰江浦路,地理位置特殊。越江隧道自楊樹浦路進入江浦路,就必須從該建筑下方轉(zhuǎn)彎,無法避讓。
一邊承載著傳承百年的上海歷史印記與建筑特色,一邊代表著新時代人民對城市出行美好生活的愿望與要求。在這個兩難的選擇題中,城投公路集團從兼顧重大工程建設與城市歷史風貌保護的人文需求視角出發(fā),積極協(xié)調(diào)各方力量。在各級政府的關心及多部門通力協(xié)作下,最終確定采用平移加回遷的方案對該建筑進行保護。
該建筑地處上海市中心城區(qū),周邊有多項重大市政工程在同時施工。要找到合適的平移位置并非易事。西側(cè)是施工中的地鐵18號線丹陽路車站;北側(cè)緊鄰地鐵出入口和雙喜小區(qū)住宅樓;南側(cè)則是楊樹浦路交通及商業(yè)開發(fā)地塊;唯一有可能的就是向東平移,向商品房小區(qū)借地,為老洋房騰地。
對此,城投公路集團投入了大量的精力。在楊浦區(qū)建交委、平?jīng)鼋值馈㈦p喜家園居委會的大力支持下,與雙喜小區(qū)的全體業(yè)主展開談判,獲得了業(yè)主的廣泛支持。成功借下1700余平方米土地。
經(jīng)過多次研討論證和模擬演練,對平移順序和行走路徑不斷優(yōu)化完善,最終確定采用先平移附樓,后平移主樓的方案,使平移的施工風險和資源消耗限定在可控范圍以內(nèi),確保平移工程順利實施。
平移到位后,原建筑場地周邊將陸續(xù)進行楊樹浦路管線改排,江浦路隧道結構施工,楊樹浦路綜合改造等利民工程。工程完成后再將該建筑回遷至原址。
同時,城投公路集團也針對平移工程緊鄰居民區(qū)的情況,積極做好維穩(wěn)工作。通過黨建聯(lián)建平臺與街道、居委通力協(xié)作,做好居民的宣傳疏導工作,爭取廣大居民群眾的支持和理解,為文保建筑平移有序推進創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
此次平移工程體量不大,卻牽動著諸多政府部門、參建單位和周邊居民的心。其順利實施將會成為上海兼顧歷史保護和未來發(fā)展的又一良好案例。
未來,這座建筑將重新屹立于此,作為標志性建筑繼續(xù)見證百年楊樹浦路和新建江浦路隧道所組成的城市歷史與發(fā)展的完美融合。
(看看新聞Knews記者:陳弋 編輯:全芳華)
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