日前，長三角最大內河樞紐船閘——大治河西樞紐新建二線船閘工程已基本完工，計劃本月底前交工驗收。

大治河西樞紐新建二線船閘是目前長三角地區(qū)最大的內河樞紐船閘，新建船閘位于黃浦江與大治河交接處，是大蘆線的西起點，在上海市“一環(huán)十射”內河高等級航道網絡中處于咽喉地位。船閘按照三級船閘標準建設，船閘閘室長350米、凈寬27米，可通行最大載重1000噸級船舶，設計年貨物通過能力為2900萬噸。

內河高等級航道整治是上海國際航運中心建設重要組成部分，目前連接江浙地區(qū)的杭申線、平申線、長湖申線等高等級航道均已基本完工。大治河西樞紐原有船閘僅能通行載重300噸級的船舶，二線新船閘建成投入運行后，將可以行駛載重1000噸級/90標準箱的內河集裝箱船，將有效提升長三角地區(qū)高等級航道網綜合集疏運能力。同時二線新船閘的投運，還將有效提升地區(qū)的環(huán)境質量和防汛能力，保障城市運營安全，支持地區(qū)經濟發(fā)展。該工程也是上海市首個列入創(chuàng)建交通部品質工程的水運項目。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：陳佳雯）