這兩天，寒潮來襲。家住寶山區(qū)逸仙華庭小區(qū)的多位居民向看看新聞Knews記者反映，自家門口的安汾路被要上牌的車輛堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，每天開車上班要排隊(duì)近半小時(shí)才能開出自家小區(qū)，苦不堪言。

這是一位逸仙華庭小區(qū)居民在早高峰時(shí)用手機(jī)拍下的畫面。他說這種情況從1月4日后加劇。

而在非上班高峰時(shí)，安汾路也如同馬路停車場(chǎng)，這樣的排隊(duì)通常要持續(xù)到下午兩三點(diǎn)。

安汾路的盡頭就是上海市車管所四分所，排隊(duì)的車輛都是等著在那里上牌的，對(duì)車主們來說，這幾天辦上牌，等幾個(gè)小時(shí)是常態(tài)。

而在車管所入口，兩條車道和里面的停車場(chǎng)也全部處于滿載狀態(tài)。工作人員無奈地表示，他們已經(jīng)開足馬力辦上牌了，但這兩天每天起碼有500輛車來辦業(yè)務(wù)，他們已經(jīng)竭盡所能，也滿足不了所有需求，排在隊(duì)伍最后的一百多輛車只能等次日。于是，有些車主便通宵睡在車?yán)锱抨?duì)等候，使得車輛積壓愈發(fā)嚴(yán)重。

新車上牌為何會(huì)集中出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)呢？車管所介紹，每年一月都是上牌的高峰期，這是因?yàn)椋喝ツ甑踪I車的車主，為了減少一年車齡，通常會(huì)等提到新年再來上牌。再加上今年滬牌額度發(fā)放增加以及新能源車銷量增長(zhǎng)等因素疊加，使得這波集中上牌潮來得比往年更加猛烈些。

一組數(shù)據(jù)頗能說明問題。去年，市車管所四分所元旦后車輛上牌最高峰是每天320輛左右，而截止1月6日，單日上牌已接近400輛。

其實(shí)，今年元旦，交警部門曾公布過全市80個(gè)上牌點(diǎn)的地址和辦理時(shí)間段，不過，由于上牌點(diǎn)辦理的業(yè)務(wù)比較局限，而全市三家分所能辦的業(yè)務(wù)比較齊全，所以大量車主都會(huì)選擇到三家分所去辦事。

對(duì)此，有車主提出，上牌能否采取網(wǎng)上預(yù)約制，并借助一網(wǎng)通辦來提交材料呢？這樣好歹也能減少在大馬路上的苦等時(shí)間。 

市人大代表許麗萍也指出，對(duì)于這樣有規(guī)律的業(yè)務(wù)辦理高峰，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)早做預(yù)判、制定預(yù)案。另一方面，分時(shí)段線上預(yù)約是個(gè)分流好辦法，這樣好歹可以讓不得不到現(xiàn)場(chǎng)辦事的市民少一點(diǎn)在寒潮里等待的時(shí)間。

對(duì)此，車管所表示，會(huì)接受大家建議，盡快在80個(gè)上牌點(diǎn)和三家分所一起推出預(yù)約服務(wù)，同時(shí)不斷完善80個(gè)上牌點(diǎn)的辦理事項(xiàng)，方便市民們就近上牌。

還記得去年夏天時(shí)，非機(jī)動(dòng)車上牌者在上牌點(diǎn)大排長(zhǎng)龍，三伏天過去，三九天到來，機(jī)動(dòng)車上牌又開始大排長(zhǎng)隊(duì)。其實(shí)，無論是非機(jī)動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車，上牌高峰都可以提前預(yù)判。不能每次都是臨到高峰到來，都只能依靠工作人員加班加點(diǎn)，而不少市民還得苦苦等候。另外"一網(wǎng)通辦"這張網(wǎng)，能否在預(yù)約上牌、提交材料等方面，發(fā)揮更大作用？

總之，在上牌這件事上，“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿”這句話也要落到實(shí)處。

（看看新聞Knews記者：應(yīng)冠文 施政 李恩蟾 孔權(quán) 王天峰 王毅）