12月22日,隨著停靠在洋山港的遠(yuǎn)洋巨輪上一個(gè)集裝箱被順利吊起,標(biāo)志著上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標(biāo)箱,成為全球首個(gè)突破5000萬大關(guān)的集裝箱碼頭。
集裝箱吞吐量的不斷增長彰顯了上海港世界一流航運(yùn)樞紐的地位。數(shù)據(jù)顯示,目前,上海港擁有近350條國際航線,覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口。國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建持續(xù)提升上海港對(duì)全球航運(yùn)資源的配置能力,航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、國際海事仲裁等功能的集聚和能力的提升,助力上海國際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力排名中連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。
同時(shí),港口集疏運(yùn)體系的不斷完善為上海港集裝箱吞吐量的增長提供強(qiáng)勁動(dòng)能。今年,上海港水水中轉(zhuǎn)比例預(yù)計(jì)達(dá)60%,創(chuàng)歷史新高。2019年推出的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。目前,10余條海鐵聯(lián)運(yùn)天天班穩(wěn)定開行,今年運(yùn)量突破90萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長約40%,打造新的物流通道,上海港的服務(wù)觸角從長三角區(qū)域向內(nèi)陸腹地延伸。
硬實(shí)力鍛長板,軟實(shí)力補(bǔ)短板。對(duì)標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最高水平,上港集團(tuán)聚焦“高水平制度型開放”,近年來,搶占綠色燃料加注新賽道,在LNG和綠色甲醇加注服務(wù)上實(shí)現(xiàn)競(jìng)跑突圍。截至目前,上海港已累計(jì)完成國際航行船舶保稅LNG加注125艘次,加注量73萬立方米,預(yù)計(jì)2024年上海港全年加注量將達(dá)45萬立方米,增長超70%,上海港已位列保稅液化天然氣(LNG)加注港全球前三位。在LNG取得常態(tài)化發(fā)展的同時(shí),上海港綠色甲醇加注業(yè)務(wù)也邁出了歷史性一步。今年4月,上海港成功完成對(duì)大型集裝箱船綠色甲醇燃料“船-船”同步加注作業(yè),這是我國歷史性“第一單”。
目前,上海港擁有近350條國際航線,覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)的700多個(gè)港口,港口連通度連續(xù)13年居全球首位。集裝箱箱量的不斷增長,彰顯上海港世界一流航運(yùn)樞紐的地位。如今,上海國際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。下階段,上港集團(tuán)將不斷加強(qiáng)相關(guān)港航產(chǎn)業(yè)鏈合作,加快提升高端航運(yùn)服務(wù)能級(jí)、更好配置全球航運(yùn)資源,打造上海港綠色能源加注中心,促進(jìn)上海國際航運(yùn)中心功能集聚、能級(jí)放大。
編輯: | 沈春琛 |
通訊員: | 上港集團(tuán) |
責(zé)編: | 李鵬 |
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