越南國防部長(zhǎng)吳春歷和印度國防部長(zhǎng)巴里卡。

吳春歷在會(huì)談中表示，越方重視與印度加強(qiáng)全面合作關(guān)系，尤其是防務(wù)領(lǐng)域。印度將越南視為其“東向戰(zhàn)略”的支柱，而越南一直支持印度該政策，愿為印度發(fā)展與東盟其他國家之間的關(guān)系搭建有效橋梁。

在兩國防長(zhǎng)結(jié)束會(huì)談后，越南防空空軍軍種司令和印度空軍司令簽署了“空軍合作備忘錄”。越通社并未透露備忘錄涉及了哪些空軍合作，但印度媒體提到印度將為越南訓(xùn)練蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

印度蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)。

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度同意從明年開始為越南訓(xùn)練蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)飛行員?！队《冉掏綀?bào)》援引一名高級(jí)官員的話稱：“越南對(duì)我們?cè)谛蘩砗途S護(hù)上的經(jīng)驗(yàn)非常感興趣?！?br/>
印度空軍目前裝備有225架蘇-30MKI；而越南空軍有35架蘇-30MK2V。兩國從2013年起就開始展開協(xié)調(diào)，但因一些后勤和財(cái)政上的問題而遲遲沒有最終敲定。備忘錄簽署后，越南空軍飛行員將從明年開始赴印度接受飛行的基礎(chǔ)和高級(jí)訓(xùn)練。

近年來，印越兩國雙邊關(guān)系發(fā)展迅速。今年9月印度總理莫迪訪問越南時(shí)，兩國將雙邊“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”提升至“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。而越南防長(zhǎng)結(jié)束訪問一天后，越南國會(huì)主席阮氏金銀還將率領(lǐng)越南國會(huì)高級(jí)代表團(tuán)從12月8日至11日對(duì)印度進(jìn)行正式訪問。

在培訓(xùn)飛行員前，印度還為越南海軍培訓(xùn)過“基洛”級(jí)潛艇艇員。項(xiàng)目從2014年1月開始，歷時(shí)近三年。莫迪9月還向越南提供5億美元貸款，用于購買“布拉莫斯”導(dǎo)彈等裝備。

“基洛”級(jí)常規(guī)潛艇。

對(duì)于兩國迅速接近的原因，印度媒體一點(diǎn)都不避諱?！队《葧r(shí)報(bào)》的報(bào)道就題為“著眼中國，印度將幫助越南訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)飛行員”。報(bào)道稱，兩國都“密切關(guān)注著”中國在亞太地區(qū)的行動(dòng)。印越正在穩(wěn)步建立軍事訓(xùn)練、軍事演習(xí)和國防技術(shù)等領(lǐng)域的合作，還有望在南海進(jìn)行聯(lián)合石油勘探。

有分析稱，越南在訓(xùn)練飛行員問題上尋求印度幫助并不奇怪。印度擁有世界上最大的蘇-30戰(zhàn)機(jī)機(jī)群，照理在使用經(jīng)驗(yàn)上，應(yīng)該擁有豐富的蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用和飛行能力?？紤]到俄羅斯的“培訓(xùn)費(fèi)”要價(jià)太高，越南便把目光投向印度。而印度也自認(rèn)為對(duì)蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)玩得很不錯(cuò)，其國內(nèi)媒體還宣稱印空軍在和英軍“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗中取得過12：0的“不俗戰(zhàn)績(jī)”，和美軍的F-15C比拼時(shí)也取得很大優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)于培訓(xùn)越南飛行員很是自信。

不過，實(shí)際情況恐怕并沒有說的那么樂觀。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度從2009年開始接收蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)起，先后在2009年4月、11月、2011年12月、2013年2月、2014年10月和2015年5月，分別墜毀了6架該型戰(zhàn)機(jī)，在印軍飛行員中造成了很大恐慌。

印度軍方將原因歸結(jié)為兩點(diǎn)：一是印度當(dāng)?shù)馗邷馗邼竦臍夂蛴绊懀怯》降娘w機(jī)維護(hù)人員的水平低下。后期由于印度自產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)也接連墜毀，無法再抱怨俄羅斯的提供的零部件質(zhì)量，所以就只能怪國產(chǎn)零部件不爭(zhēng)氣。

墜毀的印軍蘇-30戰(zhàn)機(jī)。

即便是上面提及的與英軍對(duì)抗和美軍演習(xí)所獲得的“戰(zhàn)績(jī)”，也根本不被英軍和美軍所承認(rèn)，所以只能算是印度的自吹自擂。

此外，印度使用“基洛”級(jí)潛艇的經(jīng)驗(yàn)也是一部血淚史。

印海軍先后有9艘該級(jí)潛艇，其中5艘6次發(fā)生重大事故，如2008年1月一艘“基洛”級(jí)潛艇與一艘商船相撞；2010年2月底和2013年8月同一艘“基洛”級(jí)潛艇第一次因電池原因突發(fā)大火，第二次則在基地內(nèi)沉沒；2010年6月底在孟買港口，一艘“基洛”級(jí)潛艇徑直撞上另一艘停泊的同型潛艇；2014年1月一艘“基洛”級(jí)潛艇在返回港口時(shí)在海軍基地?cái)R淺；2014年2月26日一艘“基洛”級(jí)潛艇在孟買附近海域進(jìn)行演練時(shí)出現(xiàn)事故導(dǎo)致內(nèi)部冒煙起火……

這些事故據(jù)信均為平時(shí)保養(yǎng)不善且官兵訓(xùn)練素質(zhì)低下所造成的。更令人啼笑皆非的是，前不久，一艘印度“基洛”級(jí)潛艇在試圖接近巴基斯坦海岸時(shí)，竟然被巴海軍反潛力量發(fā)現(xiàn)，秘密行動(dòng)曝光，只能尷尬被趕。

在港口發(fā)生事故沉沒的基洛級(jí)潛艇。

綜上所述，那些被印度吹噓的所謂使用蘇-30MKI戰(zhàn)機(jī)和“基洛”級(jí)潛艇的成熟經(jīng)驗(yàn)，可能要打一個(gè)很大的問號(hào)。

分析認(rèn)為，如果越南經(jīng)印度培訓(xùn)出來的人員駕駛戰(zhàn)機(jī)或操作潛艇，“著眼中國”這事兒估計(jì)是越離越遠(yuǎn)了……

一件在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)就隨時(shí)會(huì)出事的裝備，怎么確?？煽繎?zhàn)斗力呢？為此有評(píng)論調(diào)侃稱，對(duì)于印度為越南培訓(xùn)飛行員和水兵，中國應(yīng)該大力支持——如果越南真要在南海和中國“硬來”，屆時(shí)不用等解放軍出馬，越南很有可能就先被自己錯(cuò)誤的選擇打敗了！

（編輯：王嘉穎 超慧）