對(duì)于急救車上的病患來說,每一分每一秒都無異于與生命賽跑。就在上周,長(zhǎng)樂路瑞金一路路口上演了暖心一幕,使救護(hù)車快速穿過擁堵路段。
7月23日晚高峰時(shí)段,一輛拉著危重患者的救護(hù)車從東向西行駛至長(zhǎng)樂路瑞金一路路口時(shí),被堵在道路上。鐵騎二中隊(duì)民警車宗濤巡邏發(fā)現(xiàn)后,立即上前詢問救護(hù)車目的地,隨后用摩托車在前方為其“開路”,并拉著警報(bào)喊話讓前方車輛靠邊。聽到警笛后,兩邊車輛全部45度角主動(dòng)避讓,為救護(hù)車讓出一條“生命通道”,在民警的帶領(lǐng)下,救護(hù)車很快駛離了這段擁堵路段。
黃浦公安分局鐵騎大隊(duì)車宗濤表示:“我正好開著摩托車巡邏到長(zhǎng)樂路瑞金二路路口,看到前面長(zhǎng)樂路上比較擁堵,正好有輛救護(hù)車?yán)瘓?bào),我就詢問司機(jī)你是否車上有病人,是否有任務(wù),司機(jī)告訴我他要去襄陽北路接一個(gè)病人,我就告訴他這個(gè)路比較擁堵,我開著警報(bào)我?guī)阕撸缓笪覀兙婉R上拉起警報(bào)吶喊著前面的車輛靠邊走,一開始車輛是動(dòng)不了的,雙向單車道,我讓旁邊的電瓶車先停下來,機(jī)動(dòng)車45度角靠邊到非機(jī)動(dòng)車道上,這樣中間留下道路,可以讓救護(hù)車跟著我離開擁堵的路段,這條100米200米的路我用了一分鐘不到的時(shí)間救護(hù)車就離開了,他自行前往目的地了?!?/p>
車宗濤表示,根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),如果不采取措施,救護(hù)車在高峰時(shí)段要通過這短短一兩百米的距離至少需要3-5分鐘,而對(duì)于救護(hù)車上需要搶救的病人來說,每一秒鐘都是需要搶的。實(shí)際上,不光是救護(hù)車,一旦遇上正在執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛,廣大駕駛員都應(yīng)該積極配合,進(jìn)行45度角的避讓。
黃浦鐵騎大隊(duì)一中隊(duì)負(fù)責(zé)人朱佳境表示:“各位市民如果碰到正在執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛的時(shí)候我們可以進(jìn)行45度角的避讓,如果你在第一排的時(shí)候你可以提前抄到前面的車道避讓車輛,根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通法53條第一款的規(guī)定,執(zhí)行緊急任務(wù)的警車工程車消防車救護(hù)車我們應(yīng)該做到避讓,中間產(chǎn)生的任何違法警方在后臺(tái)錄入的時(shí)候會(huì)予以刪除?!?/p>
對(duì)于不緊急避讓甚至惡意干擾的車主,警方可以采取扣分、罰款等措施。
(素材來源:黃浦臺(tái) 記者:邵林峰 編輯:王玨)
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