“補(bǔ)短板”9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站擴(kuò)容改造

1月30日至2月21日臨時(shí)停運(yùn)施工

臨時(shí)接駁公交等多種替運(yùn)方案出爐

9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站高峰時(shí)段客流疏散能力接近設(shè)計(jì)極限，為保證安全，必須進(jìn)行擴(kuò)容改造。為盡可能降低對(duì)市民乘客出行的影響，運(yùn)營(yíng)方選擇在春節(jié)前后、全年客流最低時(shí)期開(kāi)展施工，即1月30日至2月21日共23天，9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站臨時(shí)封站、停運(yùn)改造。同時(shí)，臨時(shí)接駁公交等多種替運(yùn)方案配套出爐。

高峰大客流集中出站存隱患安全改造通行能力將大幅提升

漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)作為國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，近年來(lái)發(fā)展迅猛，吸引大量企業(yè)公司落戶(hù)。早高峰時(shí)段，比鄰該區(qū)的9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站客流密集，尤其是當(dāng)雙向列車(chē)同時(shí)達(dá)到站臺(tái)時(shí)，集中下車(chē)出站的乘客異常擁擠，并造成站臺(tái)到站廳的客流疏散能力已接近設(shè)計(jì)極限，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

為此，該車(chē)站的安全改造被列為上海地鐵“補(bǔ)短板”專(zhuān)項(xiàng)改造計(jì)劃。經(jīng)安全評(píng)估和設(shè)計(jì)論證，決定對(duì)車(chē)站的整體樓扶梯實(shí)施擴(kuò)容改造，在其東、西站廳將新增、改向或拓寬改造幾組樓梯，進(jìn)一步提升該站站臺(tái)至站廳的通行能力。據(jù)測(cè)算，改造后的車(chē)站總體通行能力將提升約50%。

選擇春節(jié)前后封站施工盡可能降低市民出行影響

本次改造的主體工程主要包括如：增加樓梯、既有樓扶梯反向、無(wú)障礙電梯搬遷等。工序多、作業(yè)面廣、內(nèi)容復(fù)雜，需要在車(chē)站中板和站臺(tái)板上多處開(kāi)孔，并涉及相關(guān)電纜、管線(xiàn)等一系列搬遷施工。若邊運(yùn)營(yíng)邊改造，運(yùn)營(yíng)和施工的雙重安全風(fēng)險(xiǎn)大，且只能在夜間施工，作業(yè)周期過(guò)長(zhǎng)（至少6個(gè)月）。

為確保安全，經(jīng)反復(fù)研究決定，選取一年中客流最低的春節(jié)前后時(shí)段進(jìn)行集中封站施工，在最大程度保證施工質(zhì)量的同時(shí)，盡可能對(duì)乘客出行的影響降到最小。為此，定于2016年1月30日至2月21日春節(jié)前后，9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站將實(shí)施臨時(shí)封站改造。2月22日首班車(chē)起，該站將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

9號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)交路不變“跳?！变詈記荛_(kāi)發(fā)區(qū)站
　

封站施工期間，9號(hào)線(xiàn)的列車(chē)運(yùn)行交路不變。其中，漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站停止上下客，采取“跳?！钡倪\(yùn)行方式。
　　

為加強(qiáng)宣傳告知，除在媒體上發(fā)布信息外，全網(wǎng)絡(luò)各座車(chē)站均會(huì)張貼公告。同時(shí)，9號(hào)線(xiàn)及可與9號(hào)線(xiàn)換乘的線(xiàn)路車(chē)站和列車(chē)，將新增漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站臨時(shí)封站施工的廣播提示，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)、合川路等車(chē)站將加派工作人員引導(dǎo)乘客乘坐公交接駁車(chē)；增配手持POS機(jī)、備足應(yīng)急票以便乘客快速進(jìn)出站；客流激增時(shí)，車(chē)站將及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，采取站內(nèi)分流或站外限流等措施。
　　

同時(shí)，運(yùn)營(yíng)方還印制了5萬(wàn)份《9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站臨時(shí)停運(yùn)施工期間乘客出行便民指南》，在9、12號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)各站、漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)以及虹梅街道社區(qū)內(nèi)，向市民乘客分發(fā)宣傳。乘客也可通過(guò)服務(wù)熱線(xiàn)64370000、上海地鐵官網(wǎng)、官方微博、微信等渠道查詢(xún)相關(guān)信息。

封站改造期間臨時(shí)接駁公交等替運(yùn)方案供乘客選擇

【攻略一】新增臨時(shí)公交接駁車(chē)——欲前往漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)附近辦事訪客的乘客看過(guò)來(lái)

臨時(shí)封站改造期間，開(kāi)設(shè)合川路站至漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站“9號(hào)線(xiàn)接駁線(xiàn)路（合川路-漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站）”，沿合川路、宜山路、進(jìn)虹梅路樞紐，回程沿虹梅路、田林路到合川路。9號(hào)線(xiàn)接駁線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)時(shí)間為合川路站7:00-19:00，漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站7:20-19:20。工作日早晚高峰時(shí)段間隔約為2-3分鐘，其余時(shí)段及節(jié)假日間隔約10-15分鐘。（受地面交通的影響，具體間隔以實(shí)際為準(zhǔn)）

【攻略二】漕河涇開(kāi)發(fā)園區(qū)班車(chē)——漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)的上班一族看過(guò)來(lái)
　　

漕河涇開(kāi)發(fā)園區(qū)開(kāi)設(shè)了園區(qū)至地鐵站的班車(chē)，管委會(huì)為此次改造施工專(zhuān)門(mén)臨時(shí)調(diào)整了園區(qū)班車(chē)路徑。臨時(shí)封站改造期間，工作日早晚高峰時(shí)段，園區(qū)將有虹漕線(xiàn)（A線(xiàn)）往返于12號(hào)線(xiàn)虹漕路站，合川線(xiàn)（B線(xiàn)）往返于9號(hào)線(xiàn)合川路站，乘客需持“漕河涇一卡通”乘坐。

【攻略三】既有地鐵或公交——喜歡“地鐵公交+步行”的乘客看過(guò)來(lái)

臨時(shí)封站改造期間，前往9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站的乘客可至9號(hào)線(xiàn)桂林路站換乘地面公交809路、927路，也可乘坐公交131、731、89、205、92、257等公交線(xiàn)路，到達(dá)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)周邊。

喜歡“地鐵+步行”的乘客可至漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站相鄰車(chē)站，即：9號(hào)線(xiàn)合川路站、桂林路站，或12號(hào)線(xiàn)虹漕路站、虹梅路站，步行前往。

溫馨提示：

1、2016年1月30日至2月21日期間，9號(hào)線(xiàn)漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)站封站“跳?！?，其他車(chē)站正常運(yùn)營(yíng)。
　　

2、建議使用單程票的乘客不要前往龍華路站、南京西路站等出站換乘（虛擬換乘）車(chē)站進(jìn)行換乘繞行，以免二次購(gòu)票進(jìn)站。

（來(lái)源：上海地鐵）