“低地板”設(shè)計，老年乘客上下車更便捷；一鍵側(cè)傾，輔助輪椅無障礙通行。在上海街頭，部分公交車悄然升級，從上車到下車，從硬件到軟服務(wù)，“適老化”元素滿滿，老年乘客表示既“方便”又有“安全感”。接下來，還有更多適老化公交將上線。

適老化公交乘坐體驗如何？記者在一輛65路公交車上看到，前門上車處，沒有臺階，乘客可以一步踏上公交車。從車門向車廂前半部的中間過道延伸，地板都處于一個平面，對老年乘客來說更為安全。

駕駛座后方，放置著一個便民服務(wù)箱，里面?zhèn)溆锌谡帧L油精、人丹、創(chuàng)口貼、清潔袋等常用物品，以備不時之需。如遇到輪椅出行的乘客，適老化公交還會開啟“隱藏功能”：“側(cè)跪”輔助輪椅功能。

駕駛員按動一個按鈕，車身就慢慢往車門一側(cè)傾斜一定角度，隨后駕駛員再打開后車門處的無障礙輪椅導板，幫助乘客將輪椅推進車廂。車廂內(nèi)的中間位置，設(shè)置了“輪椅區(qū)域”，駕駛員將輪椅推上車后，會使用安全帶將輪椅固定在這一區(qū)域。

記者從巴士五公司了解到，目前該公司已推出適老線路11條。后續(xù)，還會進一步擴大適老化無障礙交通出行服務(wù)覆蓋線路數(shù)量。