記者從多家航空公司了解到，從7月2日開(kāi)始，京滬航班批量恢復(fù)。

以上海為主運(yùn)營(yíng)基地的航空公司率先恢復(fù)京滬航班，7月2日，東航從上海虹橋機(jī)場(chǎng)往返北京首都機(jī)場(chǎng)的航班有4個(gè)；7月3日，東航從上海虹橋機(jī)場(chǎng)往返北京首都機(jī)場(chǎng)的航班有6個(gè)；從7月4日下周一開(kāi)始，東航每日上海往返北京的航班將增加到9個(gè)。

7月3日起，吉祥航空每天執(zhí)行一班上海浦東至北京大興往返航班，從7月5日起逢每周二、三、四、五執(zhí)行一班上海虹橋至北京大興往返航班。航班恢復(fù)初期使用空客A320飛機(jī)執(zhí)飛，后期將視客流情況更換載客量更大的波音787寬體機(jī)執(zhí)飛。

南航方面，7月3日到8日，南航計(jì)劃每天執(zhí)行一班上海虹橋至北京大興的往返航班，7月5日到8日，每天再增加一班上海虹橋至北京大興。

未來(lái)一周，國(guó)航、海航、深圳航空、四川航空等航空公司也都將陸續(xù)恢復(fù)上海往返北京的航班。

據(jù)了解，京滬航線(xiàn)的客座率在國(guó)內(nèi)航線(xiàn)中居于前列，是各航空公司重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的航線(xiàn)。上海疫情期間，京滬航線(xiàn)的航班大量調(diào)減，今年4月到6月間，京滬航線(xiàn)每日只有一個(gè)航班運(yùn)行。