2020年，納入市重大工程計劃的工程共計57項（60個），計劃開工9個，完工8個，有序推進(jìn)43個（含推進(jìn)全面開工4個）。預(yù)備項目21個。年度投資計劃550.52億元，占全市重大工程的36.7%。截止目前，已按計劃開工3個（蘇申內(nèi)港線西段A段、沿江通道西延伸（江楊北路-富長路）高速段、滬蘇湖鐵路），完工1個（S2廣祥路下匝道）。

一季度，完成洋山四期集裝箱碼頭20萬噸級集裝箱船舶減載靠泊能力核定，助力上海國際航運中心建設(shè)。

滬通鐵路（南通-安亭），目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計劃6月底具備通車條件。

北橫通道的西段（北虹路立交至天目路立交），全長約10.9公里，計劃2021年6月建成通車；東段（天目路立交熱河路接地點至周家嘴路內(nèi)江路），全長約8.2公里，計劃2023年12月建成。目前隆昌路下立交防撞墻和瀝青攤鋪已完成，計劃今年7月可以具備通車條件。

龍耀路隧道盾構(gòu)進(jìn)洞實現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通；昆陽路越江大橋主橋合龍；助力長三角一體化建設(shè)方面，省界斷頭路城北路（嘉定—太倉）計劃6月底具備通車條件。

同時，根據(jù)本市軌道交通建設(shè)計劃，今年將建成10號線二期、15號線、18號線部分區(qū)段，共67公里軌道交通線。

【10號線二期工程】

全長約10公里，設(shè)車站6座，起點為新江灣城站，終點為基隆路站，該線是連接市中心區(qū)和浦東新區(qū)的東北向放射線的一部分。建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化本市軌交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)沿線浦江兩岸市民便捷出行。

【15號線】

全長約42公里，設(shè)車站30座，是一條上海市西部南北向的切向線，從閔行的紫竹園到寶山的顧村公園，建成后將實現(xiàn)與1、2、3、7、9、11、12、13等8條線路的換乘。它的建成將完善和加強鐵路西站、南站的公交配套，有力支持滿足紫竹高新區(qū)、南大地區(qū)、長風(fēng)地區(qū)等重要地區(qū)的快速發(fā)展需求。它的建成將完善和加強鐵路西站、南站的公交配套，有力支持滿足紫竹高新區(qū)、南大地區(qū)、長風(fēng)地區(qū)等重要地區(qū)的快速發(fā)展需求。

【18號線一期】

18號線工程是一條上海東部南北向的切向線，全線26個車站，未來將實現(xiàn)與3、10、8、12、14、6、9、2、7、16、13號線等12條線路換乘，沿線經(jīng)過寶山區(qū)、楊浦區(qū)和浦東新區(qū)三個行政區(qū)，該線建成后，將加強浦東、浦西過江聯(lián)系，強化中心城核心城區(qū)的對外輻射功能，有力支持沿線重要地區(qū)的開發(fā)建設(shè)。2020年先期建成的是18號線一期工程部分區(qū)段，設(shè)站8座，從航頭站至御橋站。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：范燕菲）