軍工路高架建設(shè)工程備受關(guān)注,其中,中環(huán)民星路匝道需要做頂升施工,來實(shí)現(xiàn)軍工路高架和中環(huán)高架的互通,匝道的封閉施工預(yù)計(jì)將在本月10日正式啟動(dòng),持續(xù)到今年5月,這勢必會(huì)影響沿線居民出行上中環(huán),交通預(yù)案是否做足了準(zhǔn)備?
軍工路,是連接寶山、楊浦的沿江主干道,一側(cè)緊挨著楊浦的大型居住區(qū)中原地區(qū),另一側(cè)則是港口碼頭,即便在工作日的中午,車流量依舊居高不下,不時(shí)有大型車呼嘯而過。
周邊的居民飽受沿路大車造成的道路坑洼、噪音和揚(yáng)塵之苦,沿線還有多條貨運(yùn)鐵軌將道路切斷,因此在軍工路上修建高架道路,將客貨分流勢在必行。這就是正在實(shí)施的軍工路快速化新建工程的目的所在。
對此,上海城投公路集團(tuán)第一事業(yè)部 第二現(xiàn)場指揮部副指揮范雷介紹:“項(xiàng)目建成后可以實(shí)現(xiàn)大型貨運(yùn)車與客運(yùn)車車輛分離,滿足區(qū)域內(nèi)大型社區(qū)便捷化出行要求,全面提高軍工路通行效率,中環(huán)軍工路立交至逸仙路立交通行時(shí)間可縮短60%到70%?!?/p>
目前,這一新建工程的主線已基本貫通,而接下去的重中之重,就是如何將新的快速路與原有城市路相連,1月10日將正式啟動(dòng)的民星路匝道頂升施工,就是將軍工路快速化新建工程與中環(huán)聯(lián)通的關(guān)鍵。
根據(jù)施工計(jì)劃,現(xiàn)在正在通車的民星路匝道將會(huì)整體地抬升,與之前預(yù)留的接口進(jìn)行合并,形成新的主線。而原來的路面將會(huì)成為新的匝道,以此來實(shí)現(xiàn)整體的通行效率再提升。
值得一提的是,這次的匝道頂升將是截至目前上海頂升高度最高的工程項(xiàng)目,要將寬16.5米,長220多米的兩聯(lián)十跨鋼筋混凝土箱梁頂升至7.95米左右,難度不小。“我們把匝道這個(gè)斜坡,通過千斤頂頂平,跟新建高架接起來作為主線來使用,注意它的安全性、同步性,同時(shí)也要考慮熱脹冷縮和沉降帶來的影響。”隧道股份市政工程公司軍工路快速路新建工程2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理彭斌說道。
另一大需要克服的難題,就是工程建設(shè)期內(nèi),周邊居民的出行問題。頂升作業(yè)開工后,民星路匝道作為中原地區(qū)居民唯一的中環(huán)出入口就關(guān)閉了,受影響的人群量大面廣。為此,交警部門在半年前就啟動(dòng)了流量測算,發(fā)現(xiàn)該匝道在高峰時(shí)段,每小時(shí)都有接近4000輛次的小轎車上上下下,與南北高架濟(jì)陽路的流量相當(dāng)。“早高峰的出行是比較集中的,肯定會(huì)對相關(guān)區(qū)域的高架道路的通行造成一定的壓力?!笔泄簿纸痪傟?duì)高架支隊(duì)副支隊(duì)長葉青說道。
為了解決屬地居民“上中環(huán)”的實(shí)際需求,交警部門會(huì)同建設(shè)方,對匝道封閉后的交通組織調(diào)整進(jìn)行了多次研討,最終決定,利用軍工路高架已建成的主線道路來想辦法,并通過局部新建橋梁來實(shí)現(xiàn)與中環(huán)的連通?!鞍褩l件相對具備的東側(cè)全部先造好,然后一是會(huì)通過很多的引導(dǎo)標(biāo)志引導(dǎo)車輛,包括通過調(diào)頭上高架,或者是逆向到下匝道來上高架。”市公安局交警總隊(duì)路設(shè)處副處長張汐解釋道。
屆時(shí),目前已完工的嫩江路、殷行路附近的三處新建匝道,將先行開放給市民作為上匝道使用。不過,由于設(shè)計(jì)時(shí),這些都是下匝道,在施工期間“改下為上”,車輛需要非常規(guī)地逆行進(jìn)入。屬地交警部門將派駐警力,做好實(shí)地引導(dǎo)。眼下,幾個(gè)新匝道上的地面劃線與引導(dǎo)標(biāo)識、標(biāo)牌已基本落地。
此外,中環(huán)內(nèi)圈營口路還臨時(shí)新建了一處下匝道,附近的地面道路也做好了擴(kuò)容準(zhǔn)備,一周后,整個(gè)交通組織就將面臨真正的大考。楊浦公安分局交警支隊(duì)副支隊(duì)長陳超澤對此稱:“整個(gè)交通是一個(gè)系統(tǒng),我們對相關(guān)的路途沿線的70余處路口的信號燈,進(jìn)行了優(yōu)化的配置?!?/p>
業(yè)內(nèi)專家表示,后續(xù)還是需要密切關(guān)注沿線流量變化,一些為了疏解區(qū)域交通而臨時(shí)改造的路段,未來也可以視情況予以保留。“我們?yōu)榱诉@個(gè)項(xiàng)目配套的中環(huán),做了三個(gè)匝道的拓寬,新增加了一個(gè)出口匝道,考慮將來長久實(shí)施的可能性,就是永久臨時(shí)結(jié)合,可以為接下來上海其他的類似的項(xiàng)目提供非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)?!蓖瑵?jì)規(guī)劃院城開院交通總工韓勝風(fēng)表示。
據(jù)介紹,公安交警部門已經(jīng)與各大導(dǎo)航軟件公司對接,將相關(guān)匝道的封閉提醒和新路線規(guī)劃納入導(dǎo)航,施工開動(dòng)后,司機(jī)朋友也可以通過各類導(dǎo)航軟件輔助出行,交警再次提醒,中環(huán)民星路上下匝道封閉施工,中環(huán)高架內(nèi)外圈均會(huì)受影響,屆時(shí),附近的匝道下行壓力預(yù)計(jì)較大,建議大家盡可能遠(yuǎn)端繞行。
編輯: | 尤穎慧 |
視頻編輯: | 劉奕達(dá) |
攝像: | 張琦 王思遠(yuǎn) |
責(zé)編: | 李鵬 |
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