嘉興，浙江的一座地級市，地處上海、杭州、蘇州和寧波四大城市的十字中心。去年6月，浙江省第十五次黨代會上，嘉興獲得嶄新定位——長三角城市群重要中心城市。

絕佳的區(qū)位優(yōu)勢給嘉興帶來了怎樣的發(fā)展機遇？拼經(jīng)濟，嘉興有哪些“王牌”？一起來聽聽浙江省嘉興市委書記陳偉的說法。

為何要從制造到“智”造

陳偉告訴記者，制造業(yè)一直都是嘉興立市之本、強市之基。全市擁有32個工業(yè)大類，產(chǎn)業(yè)體系完備，在地市級當中，嘉興的工業(yè)營收更是全國前十。在此基礎(chǔ)上，如何把質(zhì)的有效提升和量的合理增長有機結(jié)合起來，是嘉興接下來的課題。

去年，嘉興全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6739億元。財政總收入1030億元，一般公共預(yù)算收入596億元，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值1.42萬億，均列浙江全省第3。從這些核心經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看，嘉興的成績可圈可點。

但對照高質(zhì)量發(fā)展的更高要求，嘉興制造業(yè)依然存在大而不強、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合度不高等問題。

對于嘉興來說，智造創(chuàng)新不僅是企業(yè)和研究機構(gòu)的焦慮，也是城市與區(qū)域發(fā)展的焦慮。不過，“創(chuàng)新焦慮”在催生城市與區(qū)域的新競爭的同時，也形成了新的動能。

如今，在產(chǎn)業(yè)門類的引導(dǎo)方面，嘉興提出了“135N”的總方向。

今年，嘉興已定下經(jīng)濟發(fā)展目標，地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%左右，一般公共預(yù)算收入增長5%左右，固定資產(chǎn)投資增長10%，規(guī)上工業(yè)增加值增長7%，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入與經(jīng)濟增長基本同步。

在陳偉看來，智造創(chuàng)新不是簡單地把智造和創(chuàng)新做一個簡單的疊加，而是一個全面創(chuàng)新、全域創(chuàng)新、全員創(chuàng)新、全量創(chuàng)新、全程創(chuàng)新、全速創(chuàng)新的過程。

拼經(jīng)濟，嘉興還有“王牌”

去年年底，嘉興發(fā)布了《中共嘉興市委關(guān)于打造長三角城市群重要中心城市的實施意見》，提出建設(shè)實力型、創(chuàng)新型、樞紐型、品質(zhì)型、活力型、開放型、智慧型“七型城市”的目標。

近日，嘉興市人民政府辦公室又印發(fā)《加快建設(shè)長三角海河聯(lián)運樞紐港實施方案》明確今年基本確立長三角海河聯(lián)運樞紐地位，到2025年嘉興港港口集裝箱吞吐量力爭進入全國前10、全球前30，基本建成長三角地區(qū)海河聯(lián)運樞紐港的目標。

在嘉興看來，“長三角城市群重要中心城市”的定位將推動嘉興加快實現(xiàn)由承接溢出效應(yīng)向主動對外輻射的變革，由服務(wù)配套向區(qū)域戰(zhàn)略中心的重塑。

除了“智造創(chuàng)新強市”，嘉興今年還提出了“交通強市”的目標，即到2027年這5年當中，投入2000億元，主要著力于打造四大樞紐，即高速公路樞紐、鐵路高鐵樞紐、航空物流樞紐、海河聯(lián)運樞紐。

陳偉表示，嘉興有內(nèi)河港和海港的優(yōu)勢，在浙江五大港口中排在第二位。到2030年，嘉興目標貨郵吞吐量要達到110萬噸，其中國際郵貨量要達到100萬噸。

區(qū)位優(yōu)勢，是嘉興拼經(jīng)濟的又一大王牌。除了物流樞紐的構(gòu)造，產(chǎn)業(yè)集群也在不斷突破。

生物醫(yī)藥、高端裝備制造、新能源、新材料，在上海、蘇州等龍頭城市的帶動下，去年，嘉興現(xiàn)代紡織、電子信息、高端裝備、新材料四大支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億。

共建共享、共同發(fā)展，嘉興正跑出長三角一體化的加速度。

（看看新聞Knews記者：秦揚軻 王騁）