鳳凰展翅，逐夢藍天。北京大興國際機場投運儀式今天上午在北京市大興區(qū)舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式，宣布機場正式投運。

中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席儀式并致辭。

北京大興國際機場是京津冀協(xié)同發(fā)展重大標志性工程，發(fā)揮國際交往中心功能重要載體，是國家發(fā)展一個新的動力源。機場坐落于天安門正南46公里的北京中軸線上，是一座現(xiàn)代化、高水準的大型綜合交通樞紐。

今天下午，看看新聞Knews的記者作為首批旅客，去機場體驗了一下未來的“京滬快線”：記者在機場發(fā)現(xiàn)，投運首日，旅客就非常多，而新機場的巧思讓人印象深刻。比如，最常見的行李托運就有人性化設計：一般機場需要把行李提拎到傳送帶上，而這里傳送帶和地面做平，使得乘客可以更為輕松。在安檢環(huán)節(jié)，全程沒有紙質(zhì)物品，乘客拿著身份證一掃，再人臉識別，短短十幾秒就完成了。從安檢口到登機廊橋，步行約7分鐘就能抵達。新機場設計和布局非常合理，是首批旅客共同的感受。

北京大興國際機場遠期規(guī)劃七條跑道，目前已經(jīng)建成和試飛的跑道有四條。目前共有66家航空公司意向入駐，其中20家境內(nèi)航空公司，46家港澳臺地區(qū)及外國航空公司，今年冬春航季，北京大興機場預計開通116條航線，其中國內(nèi)101條，國際15條，覆蓋全球112個航點，預計到2025年，旅客吞吐量將達到7200萬人次、飛機起降62萬架次。

北京大興國際機場還是我國目前最大的一體化立體交通樞紐。在航站樓外側，修建有新機場高速、京開高速、京臺高速和機場北線高速等四條高速公路；而在航站樓下方，新機場快線、京雄城際鐵路、廊涿城際鐵路等多條高鐵、地鐵、城鐵線路縱貫穿越，為世界首創(chuàng)。更加值得一提的是，北京大興國際機場從破土動工到正式投運，只用了短短四年多的時間。

（看看新聞Knews記者：陳弋 編輯：朱永斌）