今天（2月21日），珠海格力電器發(fā)布公告，稱擬與珠海銀隆新能源有限公司簽訂《合作協(xié)議》，雙方及其子、分公司利用各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在智能裝備、模具、鑄造、汽車空調(diào)、電機(jī)電控、新能源汽車、儲能等領(lǐng)域進(jìn)行合作。

在同等條件下，一方優(yōu)先采購對方產(chǎn)品，購買對方服務(wù)。以一個年度為一個周期，甲乙雙方相互的優(yōu)先采購和總金額不超過人民幣200億元。

同時，公告稱，由于公司董事長、總裁董明珠女士為珠海銀隆的股東，根據(jù)深交所《股票上市規(guī)則》規(guī)定，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

格力電器與珠海銀隆新能源簽訂《合作協(xié)議》暨關(guān)聯(lián)交易公告

“原來要全資收購，可能股東認(rèn)為收購價格不合適或者風(fēng)險比較大，股東權(quán)益會受到影響。現(xiàn)在采取合作的方式，一旦銀隆出現(xiàn)問題，對格力來說風(fēng)險可控，股東層面接受的可能性會更大一些”，東北證券財(cái)富管理部總經(jīng)理郭峰分析。

從去年下半年開始，“董小姐造車”的話題就多次引發(fā)社會關(guān)注。

2016年7月，格力電器發(fā)布公告稱，“公司擬向珠海銀隆新能源有限公司的全體股東發(fā)行股份收購其持有的銀隆新能源合計(jì)100%股權(quán)，并計(jì)劃向含員工持股計(jì)劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金”。

隨后，在董明珠的推動下，格力電器提出擬以130億的價格收購珠海銀隆，使其成為格力電器的全資子公司。

不過，由于股東的反對，收購計(jì)劃未獲股東大會整體通過。2016年11月16日，格力電器宣布中止收購珠海銀隆。

格力電器終止籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)暨公司股票復(fù)牌公告

在此期間，有消息傳出，董明珠已不再在格力集團(tuán)任職，今后僅為格力電器的董事長兼總裁和法定代表人。隨后，這一消息得到了得到董明珠方面的確認(rèn)。關(guān)于卸任原因，珠海市國資委相關(guān)人員表示，按照規(guī)定，上市公司和所屬集團(tuán)的董事長一般是不能兼任，即身份與員工持股計(jì)劃沖突。

在全資收購珠海銀隆受挫后，董明珠仍然堅(jiān)持“造車計(jì)劃”，并向媒體喊話：格力不做，我一定會做（新能源汽車）。

2016年12月，董明珠聯(lián)合中集集團(tuán)、大連萬達(dá)集團(tuán)、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司，共5家企業(yè)和個人與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。根據(jù)格力電器今天發(fā)布的公告，董明珠目前在珠海銀隆持股比例為10%。

今年2月4日，格力電器董事長董明珠主動提到了與銀隆的合作，稱格力的汽車空調(diào)已研發(fā)數(shù)年，并且產(chǎn)品非常不錯，但由于汽車空調(diào)行業(yè)的封閉性，此前格力一直未能找到好的突破口。銀隆新能源的純電動客車已進(jìn)入全國數(shù)十個城市，同銀隆的合作正是契機(jī)。

“格力電器現(xiàn)在打算通過合作的方式，一步步往前走，如果能夠走通另外一條路，它就不必再去走股權(quán)收購的路，實(shí)際目的達(dá)到了”，財(cái)經(jīng)評論員葉檀分析。

珠海銀隆

據(jù)悉，珠海銀隆新能源有限公司于2009年12月底注冊，正式殺入新能源汽車行業(yè)。據(jù)悉，鈦酸鋰電池是銀隆的“殺手锏”。珠海銀隆純電動客車2015年的銷售量為2996輛，2016年的銷售量超過6200輛，較2015年增加110%，其品牌客車已在40多個城市投入運(yùn)營。

（看看新聞Knews記者：金普慶 實(shí)習(xí)編輯：祝聞豪）