導(dǎo)彈押運(yùn)兵任務(wù)途中一人一車(chē)廂。 無(wú)論兵齡多長(zhǎng),執(zhí)行過(guò)多少次任務(wù),每次“發(fā)貨”前,都要進(jìn)行考試。 每隔一段時(shí)間,押運(yùn)兵要巡檢一遍車(chē)廂,檢查“貨物”緊固情況,控制車(chē)廂內(nèi)溫濕度。 一節(jié)車(chē)廂就是一座軍營(yíng),一個(gè)人也要落實(shí)一日生活制度。紀(jì)律就像鐵軌,不是為了限制火車(chē)的自由,而是為了確保安全高效到達(dá)。被稱為“老鐵”,不是因?yàn)閷?dǎo)彈押運(yùn)兵常年在鐵路上跑, 而是鐵的紀(jì)律在心里扎了根。
押運(yùn)兵必須時(shí)刻堅(jiān)守戰(zhàn)位、寸步不離?!爸艺\(chéng)護(hù)劍行天下,堅(jiān)守鐵律作奉獻(xiàn)”。 鐵律對(duì)于導(dǎo)彈押運(yùn)兵來(lái)說(shuō),就是堅(jiān)守方寸車(chē)廂,絕不離開(kāi)半步。 該單位組建以來(lái),馳騁轉(zhuǎn)戰(zhàn)一億多公里,保持押運(yùn)安全無(wú)事故,榮立集體一等功。
編輯: | 周杰 |
責(zé)編: | 鄧愛(ài)華 |
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