五一假期接近尾聲,昨天(5月4日)有不少市民開始錯(cuò)峰返滬,虹橋站到達(dá)旅客37萬人次,返程客流高峰從下午4點(diǎn)一直持續(xù)到了凌晨0點(diǎn)。為了讓市民們在到站后能夠安全、快速地出站,多部門提前制定預(yù)案、多措并舉,為市民的返程回家路保駕護(hù)航。
昨天晚上8點(diǎn)多,看看新聞Knews記者在虹橋火車站P9停車場的臨時(shí)上客點(diǎn),看到前來接客的網(wǎng)約車已經(jīng)排起了長隊(duì)。
隨著返程客流陸續(xù)抵達(dá),停車場車流量隨之增加,很快,P9停車庫出口處出現(xiàn)擁堵。屬地民警借助今年最新啟用的智能交通疏導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測停車庫車流量進(jìn)出情況,第一時(shí)間啟動了應(yīng)急預(yù)案。通過綠波放行,將P9停車庫出口處的車輛盡快疏散至周邊道路,有效提升車庫內(nèi)通行速率。
此外,五一假期期間,虹橋樞紐周邊1公里內(nèi)的5家商業(yè)和辦公樓每天晚上9點(diǎn)至次日6點(diǎn)向社會車輛提供2小時(shí)的免費(fèi)停車服務(wù)。
臨近11點(diǎn),虹橋火車站到達(dá)層內(nèi)人頭攢動,客流量仍然維持在每小時(shí)2萬人次以上。對此,上海地鐵10號線、17號線加開定點(diǎn)加班車至次日0點(diǎn),2號線加開定點(diǎn)加班車至次日0點(diǎn)15分。超過六成的旅客在出站后,選擇乘坐地鐵回家。
編輯: | 張博忺 |
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