當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日,美媒彭博社發(fā)文稱,“中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)正競(jìng)相主導(dǎo)未來(lái)人工智能機(jī)器人熱潮”。
文章寫(xiě)道,多年來(lái),美國(guó)公司一直引領(lǐng)著人形機(jī)器人的研發(fā)。而如今,來(lái)自中國(guó)的新興企業(yè)不斷突破創(chuàng)新邊界。在工廠車(chē)間人均機(jī)器人密度已高于美日等國(guó)的情況下,中國(guó)正準(zhǔn)備讓人形機(jī)器人承擔(dān)日益復(fù)雜的任務(wù)。
報(bào)道稱,中國(guó)機(jī)器人企業(yè)已啟動(dòng)多項(xiàng)試驗(yàn):從垃圾分類、養(yǎng)老院藥品配送,到與警察協(xié)同街道巡邏、博物館導(dǎo)覽,乃至軍事用途。
就在前不久,中國(guó)還舉辦了全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松、人形機(jī)器人格斗賽,“盡管這些比賽還不盡完善,但關(guān)鍵在于進(jìn)步,這代表著中國(guó)科技行業(yè)邁出了重要的一步?!?/span>
美媒提到,中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)引發(fā)了馬斯克的關(guān)注,他的特斯拉公司也正瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人市場(chǎng)。
在4月份的一次電話會(huì)議上,馬斯克認(rèn)為他的擎天柱(Optimus)機(jī)器人在性能方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位,但中國(guó)可能最終主導(dǎo)這一領(lǐng)域。
他說(shuō),“我有點(diǎn)擔(dān)心,排行榜上排名第二到第十位的公司,都會(huì)是中國(guó)公司。”
華盛頓智庫(kù)史汀生中心戰(zhàn)略前瞻中心主任朱利安·穆勒-卡勒(Julian Mueller-Kaler)表示,“中國(guó)模式”實(shí)際上可能更勝一籌。不過(guò),他又補(bǔ)了一句“數(shù)字和科技進(jìn)步是最高級(jí)別的地緣政治問(wèn)題”,不忘翻炒“中國(guó)威脅論”的陳詞濫調(diào)。
編輯: | 董智杰 |
責(zé)編: | 姚樂(lè) |
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