據(jù)環(huán)球時報消息，美國“動力”網(wǎng)站9日報道，美國諾斯羅普·格魯曼公司研制的Model 437型隱形無人機的首批照片已經(jīng)發(fā)布到社交媒體上，這架無人作戰(zhàn)飛機外形特點和諾格公司早前公布的幾乎一致，但首次出現(xiàn)的這架真機卻出現(xiàn)了一個駕駛艙，令外界頗為費解。

但“動力”網(wǎng)站的報道認為，諾格公司為無人機配備駕駛艙的做法，可能會讓該公司在爭奪為美國空軍和海軍提供數(shù)百、甚至數(shù)千架高度自主無人機的激烈競爭中獲得獨特的優(yōu)勢。

這架看起來很小巧的飛機，據(jù)報道可以攜帶4000磅燃料，能以0.8馬赫的巡航速度連續(xù)飛行3000海里，內(nèi)部彈倉可攜帶1000磅載荷，可能包括兩枚AIM-120中距空空導彈或側(cè)視雷達成像傳感器等。

很顯然，Model 437型隱形無人機就是競爭美國?？哲姟爸艺\僚機”的一員，競爭對手來自波音、洛馬、通用原子、克拉托斯等幾家公司，各家都發(fā)布了概念圖或者已經(jīng)制造出了原型機。比如，克拉托斯研制的XQ-58“女武神”無人機，2019年3月已經(jīng)完成了首飛，2023年首次完成人工智能操控測試，它的起降不需要跑道設(shè)施，采用火箭輔助發(fā)射、降落傘回收，缺點是太小，彈艙內(nèi)只能容納兩枚GBU-39小直徑炸彈。

波音澳大利亞公司2019年則是推出了MQ-28“幽靈蝙蝠”無人機，2021年2月完成首飛，它的最大特點是通過換不同的機頭模塊，執(zhí)行偵察、電子戰(zhàn)、攻擊等任務(wù)，澳大利亞準備未來五年制造數(shù)十架裝備其空軍并希望出口，美國空軍則表示會至少采購1架進行測試。

跟“幽靈蝙蝠”無人機換頭獲得不同的功能類似，通用原子公司的“開局”無人機則是采用換身的辦法，在核心平臺上采用不同的機翼機身，從而得到偵察監(jiān)視、空戰(zhàn)等不同功能的無人機。該公司還有一種由轟炸機或戰(zhàn)斗機外掛投送的名為“遠射”的無人機，內(nèi)置空空導彈，作為一種前出飛行的空中彈倉，根據(jù)有人長機的命令攔截敵方空中目標。

洛馬也提出了無人機系統(tǒng)簇概念，由多種大小不同的無人機組成，其中有F-35戰(zhàn)機外掛或空射的“競速者”通用多任務(wù)載具，有飛翼布局執(zhí)行對抗環(huán)境中監(jiān)視偵察任務(wù)的無人機，有發(fā)揮機外傳感器作用及進行通信中繼任務(wù)的無人機，還有攜帶空空導彈和空對面導彈的類似“遠射”的一種無人機。

這幾家公司紛紛積極提出方案，推出無人機樣機，就是競爭美國?？哲姟爸艺\僚機”計劃，因為采購數(shù)量將非常大，達數(shù)千架之多，雖然要求單價低、可損耗，但一旦中標，獲利將非常豐厚。

諾格Model 437無人機為什么會搞出個有人駕駛艙呢？對比其他幾家公司有什么優(yōu)勢呢？美國媒體猜測，其一是針對美國對無人機的操作空域和方式的限制規(guī)定，用有人駕駛的方式擺脫這些限制，來進行更多試飛科目的測試和訓練；其二，在研制高性能無人機的同時，順帶可能衍生出一種低成本、隱身、輕型戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機，推向出口市場，諾格近幾十年的主要產(chǎn)品就是B-2、B-21轟炸機，這次看來是瞄準無人僚機領(lǐng)域，要重振一下其戰(zhàn)斗機業(yè)務(wù)。