2023年2月10日16時許，近2000輛名爵、奇瑞等國產(chǎn)品牌整車搭載巴拿馬籍“晨蝶”號滾裝輪，從外港海通碼頭正式發(fā)往南美。新年伊始，外港海通碼頭的汽車出口繼續(xù)保持喜人態(tài)勢，1月份出口各品牌汽車近8萬輛，其中名爵、奇瑞、長城等國產(chǎn)品牌整車出口量位列前三。

近年來，隨著中國汽車品牌不斷拓展海外市場，中國制造汽車在海外越來越受歡迎，作為中國最大的汽車出口碼頭之一的上海外高橋港區(qū)海通國際汽車碼頭，國產(chǎn)汽車出口成績也在節(jié)節(jié)攀升。2022年，上海出入境邊防檢查總站外高橋邊檢站共完成該碼頭700余艘次的外貿(mào)滾裝船舶和15000余人次的船員出入境邊防檢查工作，助力碼頭汽車出口首破百萬輛，達101.5萬余輛，同比增長16%。

外高橋邊檢站邊防檢查處處長楊永祥表示：“外高橋邊檢站積極回應(yīng)港航和外貿(mào)企業(yè)對改善通關(guān)環(huán)境、降低企業(yè)運營成本的新期盼，主動靠前服務(wù)，優(yōu)化辦理流程，全面實行國際航行船舶網(wǎng)上預(yù)報預(yù)檢，通過網(wǎng)上辦理、預(yù)約辦理等方式，對國際航行船舶提供到港‘零等待’、靠港‘即裝卸’、離港‘零延時’驗放通關(guān)服務(wù)，實現(xiàn)了邊檢查驗?zāi)芰屯P(guān)效率雙提升，企業(yè)運輸成本和作業(yè)成本雙降低，助力中國汽車出口跑出‘加速度’。”

國際貨輪邊檢通關(guān)“零等待”“零延時”舉措有效縮短了國際航行船舶的靠離泊周期，最大限度減少了潮汐對航程的影響，體現(xiàn)在經(jīng)濟效益上就是直觀的數(shù)字。據(jù)統(tǒng)計，2022年，外港海通碼頭有700余艘次滾裝船舶享受了邊檢通關(guān)便利，該政策累計為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)作業(yè)時間超1000小時，節(jié)約碼頭泊位費、油料費、人工費等經(jīng)濟成本數(shù)百萬元，極大提升了上海港整車進出口效能。

（通訊員：宮興）