日本豐田汽車等企業(yè)組成的商用車聯(lián)盟近日表示,力爭在今年讓氫燃料電池動力的垃圾收集車在日本地方政府投入使用。
據(jù)了解,這種氫燃料電池垃圾車的試驗(yàn)車已于7月底在日本大分縣亮相。由于沒有傳統(tǒng)引擎,垃圾車在收集垃圾時(shí)會很安靜,方便用于深夜和凌晨作業(yè),而且車輛補(bǔ)充燃料僅需5分鐘左右,比純電動汽車耗時(shí)更短。目前車輛所面臨的問題是如何更加小型化。
氫燃料電池垃圾車項(xiàng)目由豐田、五十鈴、鈴木等出資的“商業(yè)日本合作伙伴技術(shù)公司”實(shí)施。豐田公司認(rèn)為,與日本地方政府的合作是批量使用氫能和降低成本的關(guān)鍵。未來急救車和送餐車等生活車輛如果也能換成氫燃料車,這類車輛的使用將更容易得到普及。
(編輯:張浩男)
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