2023年9月，往返于美國(guó)邁阿密和奧蘭多市的高鐵線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。然而美國(guó)民眾發(fā)現(xiàn)，這條高鐵線路不僅票價(jià)昂貴、速度緩慢，更讓大家無(wú)法接受的是，該線路造成的意外死亡人數(shù)也高得離譜，以至于被美媒稱(chēng)為“全美最致命的鐵路”。據(jù)美國(guó)國(guó)家廣播公司（NBC）地方頻道30日?qǐng)?bào)道，僅在今年1月，這條高鐵線路就導(dǎo)致了4人死亡。

報(bào)道稱(chēng)，1月29日晚10點(diǎn)左右，在列車(chē)行車(chē)過(guò)程中撞到一名在鐵路上行走的男子，造成該男子當(dāng)場(chǎng)死亡。而在1月10日和12日，該線路上分別發(fā)生了兩起列車(chē)碰撞事故，造成了3人死亡。

由于這條高鐵線路意外頻發(fā)，當(dāng)?shù)孛襟w《邁阿密新時(shí)報(bào)》于去年12月23日發(fā)布了一篇報(bào)道，羅列了該線路自2017年線路開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)至2023年底的全部事故，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些事故共造成98人死亡。而截至本文發(fā)稿時(shí)，該線路已造成102人死亡。美聯(lián)社在一篇報(bào)道中表示，按每英里內(nèi)平均造成的死亡人數(shù)計(jì)算，這條高鐵線堪稱(chēng)“全美最致命的鐵路”。

資料顯示，這一高鐵線路由美國(guó)Brightline公司運(yùn)營(yíng)，目前開(kāi)通了7個(gè)站，線路總長(zhǎng)度約為378公里，項(xiàng)目總預(yù)算為50億美元（約合人民幣365億元）。

然而，這趟高鐵的時(shí)速卻僅為每小時(shí)200公里，單程總耗時(shí)只比駕車(chē)少30分鐘。另外，該線路二等座單程票價(jià)為79美元和99美元，而一等座的單程價(jià)格甚至高達(dá)149美元和189美元，被不少美國(guó)民眾認(rèn)為價(jià)格過(guò)于昂貴、性?xún)r(jià)比極低。

(編輯：斯文）