12月23日，中國(guó)海油發(fā)布消息，“深海一號(hào)”能源站順利完成投產(chǎn)以來(lái)首次凝析油艙清艙檢測(cè)作業(yè)，檢測(cè)結(jié)果表明艙室運(yùn)行狀態(tài)良好、能源站設(shè)計(jì)契合深海油氣開(kāi)發(fā)實(shí)際需求，充分驗(yàn)證了由我國(guó)首創(chuàng)的深水半潛式儲(chǔ)卸油生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)計(jì)的可靠性和先進(jìn)性。

“深海一號(hào)”能源站是全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，它的4個(gè)立柱內(nèi)包裹著單艙容量達(dá)5000立方米的凝析油艙。為了確保油艙處于良好運(yùn)行狀態(tài)，掌握艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，平臺(tái)會(huì)定期開(kāi)展清艙檢測(cè)作業(yè)。由于“深海一號(hào)”的凝析油艙呈雙“L”構(gòu)型，深度超過(guò)48米，是國(guó)內(nèi)海上油氣田生產(chǎn)裝置中深度最深、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的異型油氣存儲(chǔ)艙室，加上凝析油具有易揮發(fā)的特點(diǎn)，人員進(jìn)艙安全風(fēng)險(xiǎn)極大，都給作業(yè)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

作業(yè)團(tuán)隊(duì)分6個(gè)環(huán)節(jié)、用7個(gè)自動(dòng)高壓噴嘴對(duì)3000多平方米的艙體內(nèi)壁進(jìn)行了徹底清洗，在艙內(nèi)氣體檢測(cè)結(jié)果達(dá)標(biāo)后，作業(yè)人員再乘坐吊籃下入艙底，對(duì)艙內(nèi)結(jié)構(gòu)和重要設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)。整個(gè)清艙檢測(cè)作業(yè)期間，“深海一號(hào)”保持供氣不停、產(chǎn)量不減。