在沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的城市，如何方便快捷地飛向世界各地？長(zhǎng)三角地區(qū)的城市航站樓正經(jīng)歷著一場(chǎng)功能升級(jí)與變革。上海機(jī)場(chǎng)在蘇州、昆山等地的城市航站樓都上新了“空巴聯(lián)運(yùn)”等新產(chǎn)品，即便家門(mén)口沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，但到城市航站樓就能一站式完成值機(jī)托運(yùn)，專(zhuān)車(chē)直達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，無(wú)縫銜接國(guó)際航班。

上午九點(diǎn)半，家住蘇州的殷女士一家五口，來(lái)到金雞湖附近的上海機(jī)場(chǎng)蘇州城市航站樓，很快完成了值機(jī)和行李托運(yùn)。

這次他們購(gòu)買(mǎi)的是東航的“蘇州-上海浦東-新加坡”的“空巴聯(lián)運(yùn)”，其中包括了從蘇州城市航站樓到浦東機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)車(chē)送機(jī)，總價(jià)格甚至比單買(mǎi)機(jī)票還便宜一些?！吧弦淮挝覀兪窍葟奶K州火車(chē)站，坐高鐵到虹橋，然后又從虹橋那邊又坐了一個(gè)小時(shí)多的地鐵到浦東，感覺(jué)整個(gè)流程其實(shí)挺折騰的，看到這個(gè)產(chǎn)品之后，我們想著直接先到這邊來(lái)，了解到這邊就是可以先值機(jī)，一系列的手續(xù)可以先辦掉?！?/p>

10點(diǎn)，“蘇新快線(xiàn)”專(zhuān)車(chē)巴士，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)前往浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，兩小時(shí)后，殷女士一家順利抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，同步抵達(dá)的5件行李，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)送去托運(yùn)檢查。“行李他們直接就托運(yùn)了，我們只需要拿著自己隨身的行李登機(jī)就可以了，給我們提供了很大的便利。”

2023年5月，上海機(jī)場(chǎng)蘇州城市航站樓正式啟用，集納了值機(jī)、行李托運(yùn)、接送機(jī)班車(chē)等多種功能，還獲得了專(zhuān)屬?lài)?guó)際三字代碼SZO，也就是說(shuō)，雖然沒(méi)有機(jī)場(chǎng)，但蘇州也能成為國(guó)際航線(xiàn)的“始發(fā)地”和“目的地”，大大提升了旅客從家門(mén)口到登機(jī)口的便捷度。

據(jù)蘇州城市航站樓高級(jí)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理王葉介紹：“城市航站樓已經(jīng)入駐了東航、國(guó)航、南航、新加坡航空等多家航空公司，自營(yíng)業(yè)以來(lái)已經(jīng)服務(wù)旅客超8萬(wàn)人次，主要是解決旅客行李多，在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，以及紅眼航班打車(chē)難的問(wèn)題?！?/p>

而東航蘇州營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理嚴(yán)佳也對(duì)此表示：“當(dāng)時(shí)剛開(kāi)業(yè)我們東航的值機(jī)占比只能占到50%不到，然后自從這些產(chǎn)品推出來(lái)之后，值機(jī)占比直接提升到了73%，然后今年暑運(yùn)期間，我們的每日服務(wù)人次也是超130人。”

蘇州的城市航站樓廣受好評(píng)，而事實(shí)上在2002年時(shí)，上海就先行一步，在靜安寺附近落地了 機(jī)場(chǎng)城市航站樓，一度為許多旅客提供了出行便利。但在運(yùn)營(yíng)了約十年后，老城市航站樓的功能就逐漸萎縮，機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)也取消了，這又是為什么呢？

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授、民航專(zhuān)家綦琦指出：“上海市區(qū)的航站樓當(dāng)時(shí)設(shè)置的初衷，其實(shí)虹橋和浦東的公共交通還沒(méi)有那么便利，現(xiàn)在圍繞整個(gè)機(jī)場(chǎng)為中心的公共交通服務(wù)體系，已經(jīng)極為便捷了?！?/p>

專(zhuān)家解釋?zhuān)S著軌交線(xiàn)路貫通兩場(chǎng)，磁懸浮開(kāi)通，旅客從市中心直達(dá)機(jī)場(chǎng)十分便利，早期僅能提供基本航空服務(wù)的城市航站樓任務(wù)也就基本完成。如今，老城市航站樓已經(jīng)開(kāi)始重新尋找，符合旅客新需求的功能定位。

透視記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，上海機(jī)場(chǎng)城市航站樓目前已進(jìn)入了改造工程的最后沖刺階段，改造完成之后，地鐵靜安寺站的3號(hào)口就將移入城市航站樓內(nèi)，實(shí)現(xiàn)與南京西路步行通道和周邊商場(chǎng)的充分打通，與此同時(shí)，這棟樓也將成為能為旅客提供航空服務(wù)、商業(yè)、辦公服務(wù)于一體的綜合樓。

不僅是蘇州，今年7月，上海機(jī)場(chǎng)昆山城市航站樓也成功申請(qǐng)三字代碼，成為長(zhǎng)三角地區(qū)又一重要的航空出行節(jié)點(diǎn)。

東航市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部市場(chǎng)發(fā)展部產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)钣卤硎荆骸拔覀冋诮梃b于蘇新快線(xiàn)推出的經(jīng)驗(yàn)，然后計(jì)劃研究推出昆臺(tái)快線(xiàn)，更好地服務(wù)于昆山地區(qū)的各種商務(wù)旅客和企業(yè)。”民航專(zhuān)家綦琦也對(duì)此稱(chēng)：“其實(shí)相當(dāng)于上海兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的功能，向長(zhǎng)三角地區(qū)的一個(gè)前沿的外延，所以說(shuō)我們也看到整個(gè)的功能效果發(fā)揮得特別好?！?/p>

蘇州、昆山城市航站樓的落地，優(yōu)化了當(dāng)?shù)鼐用窈吐每偷某鲂畜w驗(yàn)，也促進(jìn)了長(zhǎng)三角地區(qū)交通的連接與一體化發(fā)展。而隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)加速推進(jìn)，城市航站樓也將發(fā)揮更大的輻射帶動(dòng)作用。“在服務(wù)功能上，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步拓展多元化和個(gè)性化的服務(wù)領(lǐng)域，打造‘行李門(mén)到門(mén)’、‘空巴通’、‘空鐵通’航空服務(wù)產(chǎn)品，構(gòu)建長(zhǎng)三角空地聯(lián)程運(yùn)輸快速通道?！敝袊?guó)民航管理干部學(xué)院機(jī)場(chǎng)管理系教授張鳳這樣說(shuō)。