高峰時段地鐵口外“車山車?！币殉蔀椴簧俪鞘小鞍l(fā)展的煩惱”。治理如何破局？

近期，上海市交通委、松江區(qū)、閔行區(qū)等涉及的相關(guān)部門和多個區(qū) 對該現(xiàn)象予以回應。市交通委表示：前期已會同有關(guān)單位，對軌道交通站點非機動車停車“車地矛盾”開展專題研究。進一步明確所在區(qū)政府為“車地矛盾”責任主體，相關(guān)單位建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，按照“供給挖潛、源頭疏解、長效管理”原則，著力緩解部分軌交站點周邊的“車地矛盾”。