近日，有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)文稱，自己在飛機起飛前服用安眠藥思諾思入睡后，被漢莎航空空乘強行喚醒，并因“狀態(tài)不適合飛行”被要求下機。那么，服用安眠藥為何會導致被拒載？航空公司是否有權這樣做？

記者以乘客身份咨詢漢莎航空，客服回應稱，乘客須在飛機進入平飛后方可服用合規(guī)劑量安眠藥，登機及起飛前應保持清醒。若空乘或機長認定乘客身體狀況不適宜飛行，根據(jù)承運條款，有權拒絕其乘機。

其他航空公司如何規(guī)定？記者致電東航、國航、川航等航司客服，答案不一，甚至同一航司不同客服給出相反說法。航空領域律師吳冬指出，雖然乘客在飛機上服用安眠類藥物的情形并不多見，但航司在售票時可以做出提醒，尤其當相關規(guī)定存在歧義時，應作出對航司不利的解釋，不能簡單以“官網(wǎng)有說明”來卸責。

發(fā)帖網(wǎng)友還展示了機場門診病歷卡，顯示其因“恐飛”服藥。記者發(fā)現(xiàn)這類情況并不少見，網(wǎng)絡上也有人推薦用藥緩解飛行恐懼。但醫(yī)生提醒，此類藥物多屬處方藥，需嚴格遵醫(yī)囑，不可自行服用。

同濟大學附屬精神衛(wèi)生中心主任醫(yī)師秦紅云介紹，以思諾思為例，這是臨床上一種常見的鎮(zhèn)靜催眠類藥物，常用于治療急性失眠，起效快，但也可能帶來肌肉無力、頭痛、頭暈等副作用，嚴重時甚至導致精神錯亂。針對“恐飛癥”，臨床更推薦心理治療和行為干預，而非輕信網(wǎng)絡信息隨意服藥。