在今天的檢查中，市交通委執(zhí)法總隊和市運管處對滴滴提出要求，對平臺上的網約車和私人小客車進行全面排查。

在今年12月31日底前，全面清退不符合條件的車輛和駕駛員，并基本實現網約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化，同時，在10月31日前落實以下整改要求：

第一，參照出租車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關要求，對從事或申請從事私人小客車合乘服務的駕駛員一律進行背景核查。

第二，嚴格規(guī)范網約車業(yè)務派單管理，不得向未經背景核查的駕駛員派單，要在派單前應用人臉識別等技術，對車輛和駕駛員一致性進行審查。

第三，強化網約車業(yè)務運行風險管控，利用大數據技術，對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風險進行預警，發(fā)現異常情況及時處置。

第四，要實行網約車業(yè)務隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客。

第五，建立投訴凍結機制，即使核查處理乘客投訴，對乘客投訴未核實處理的車輛和駕駛員，不得再次派單。

第六，即日起，要嚴格感召《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》和《上海市網絡預約出租汽車經營服務管理若干規(guī)定》的要求，禁止不具備資質的車輛和駕駛員通過審核注冊。

第七，全面核查上海地區(qū)平臺內已注冊的涉嫌線上線下不符的車輛信息和人員信息，清理不具備網約車資質的車輛和駕駛員。

依法向上海市交通主管部門和公安機關提供技術接口，實時推送平臺司機，車輛注冊數據及車輛位置、行駛軌跡和乘客信息等上海地區(qū)全量數據。

9月14日前，向交通委執(zhí)法總隊提交上海地區(qū)平臺現行的網約車相關業(yè)務材料，包括，網約車注冊車輛及駕駛員、活躍車輛及駕駛員數量和清冊，具備資質的車輛駕駛員數量和清冊，已清理的非法網約車車輛和駕駛員數量及清冊等。同時，形成詳細的《整改計劃》，包括派單機制、風控機制、投訴機制、平臺注冊準入機制、乘客信息保護機制、車輛及駕駛員身份定期核查機制等。

（看看新聞Knews記者：謝丹青 編輯：范燕菲）