9月23日，一批由洋浦逸盛石化有限公司申報出口的66噸、價值約29.8萬元的產(chǎn)品，在?？诤ｊP(guān)所屬洋浦港海關(guān)的監(jiān)管下運(yùn)抵小鏟灘碼頭后，迅速裝船，搭上了駛往越南的貨輪。與一般出口作業(yè)流程不同的是，這次企業(yè)選擇預(yù)約了“抵港直裝”模式，出口集裝箱直接由承運(yùn)企業(yè)的運(yùn)輸車輛運(yùn)載至船邊后直接裝運(yùn)，運(yùn)輸車輛自到達(dá)碼頭至裝運(yùn)完畢僅用15分鐘。

“我們申報出口的貨物在‘抵港直裝’模式下，集裝箱無需在碼頭滯留，抵達(dá)碼頭后直接裝船，減少了集裝箱吊裝、吊卸等作業(yè)環(huán)節(jié)，把貨物在港口堆存時間降為零，實現(xiàn)了出口貨物通關(guān)‘零等待’”。逸盛石化有限公司儲運(yùn)部主任王紅才表示。

“抵港直裝”采用的是“提前申報+運(yùn)抵放行”的申報方式，企業(yè)在備齊貨物的預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)后，即可向海關(guān)提前申報，貨物運(yùn)抵碼頭后如無需查驗便立即放行，運(yùn)輸車輛直接駛達(dá)泊位旁開展裝船作業(yè)。初步統(tǒng)計，出口貨物采用“抵港直裝”模式裝船平均僅需0.5小時左右。

與出口貨物“抵港直裝”相似，進(jìn)口集裝箱貨物也可以選擇“船邊直提”作業(yè)模式，企業(yè)提前辦理海關(guān)申報和繳稅手續(xù)，船舶抵港后進(jìn)口集裝箱貨物如無需查驗即可卸至船邊的運(yùn)輸車輛即時提離。

洋浦港海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”是海口海關(guān)落實“六穩(wěn)”“六?！保瑑?yōu)化營商環(huán)境、促進(jìn)貿(mào)易便利化的又一項改革舉措，企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計劃與碼頭“預(yù)約”，靈活安排提箱和抵港時間。對外貿(mào)企業(yè)而言，“船邊直提”“抵港直裝”模式大幅縮短了進(jìn)出口貨物通關(guān)時間，降低企業(yè)進(jìn)出口貨物在口岸環(huán)節(jié)的物流成本，尤其為時效性強(qiáng)的貨物提供了更為快捷的通關(guān)選擇。

（看看新聞Knews記者：敖德芳 符雅 王則斌 通訊員：崔瑞康 周愛玉 編輯：沈佩佩）