阿拉山口鐵路口岸作為中歐班列通行的重要口岸之一，班列運(yùn)行數(shù)量已連續(xù)12年呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。截至1月16日，經(jīng)阿拉山口站出入境中歐班列已累計(jì)突破2.8萬列。春運(yùn)后，中歐班列累計(jì)通行數(shù)量有望突破3萬列大關(guān)。

為保障中歐班列高效率開行、高質(zhì)量發(fā)展，阿拉山口站細(xì)化安全措施，精準(zhǔn)調(diào)度指揮，根據(jù)車流情況適時(shí)調(diào)整交接車順序及頻次，充分挖掘運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力。同時(shí)，合理安排列車解編，強(qiáng)化貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，運(yùn)輸組織流程更加順暢。

據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間副主任郭華介紹：“做到中歐班列原到原開，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實(shí)定期對(duì)話機(jī)制，合理安排線路運(yùn)用，提升運(yùn)輸組織效率，保障中歐班列雙向高效通行?！?br/>
阿拉山口海關(guān)為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。阿拉山口海關(guān)為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)、單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)“讓企業(yè)少跑腿，讓數(shù)據(jù)多跑路”，壓縮企業(yè)申報(bào)成本。同時(shí)，推動(dòng)“中歐班列+”業(yè)務(wù)發(fā)展，深化與屬地海關(guān)聯(lián)系配合機(jī)制，與重慶、武漢、義烏等海關(guān)形成運(yùn)郵聯(lián)系配合辦法，銜接“屬地監(jiān)管-轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸-班列出境”全流程。

據(jù)阿拉山口站統(tǒng)計(jì)，2022年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐班列6211列，同比增長6.2%。年內(nèi)新增中歐班列通行線路26條，運(yùn)行線路總計(jì)達(dá)95條，覆蓋國內(nèi)25個(gè)省區(qū)市直轄市，可到達(dá)波蘭、德國、西班牙等19個(gè)國家。返程中歐班列2462列，位居全國鐵路口岸首位。

（實(shí)習(xí)編輯：盛韡鈺）