據(jù)英國《每日郵報(bào)》日前報(bào)道，耗資6000萬英鎊打造的全球最大飛行器“天空登陸者10”(Airlander 10)，即將于4月初在英國首次試飛。不過專家指出，這架飛行器的市場接受度令人質(zhì)疑。

這架超級飛行器外形像巨型的飛艇，身長90.6米，相當(dāng)于一個(gè)足球場大小，比最大型客機(jī)空中客車A380及波音747-8長了約18米，機(jī)身高25.5米，相當(dāng)于6輛雙層大巴車。 嚴(yán)格來說，它是飛艇和直升機(jī)的綜合體。

與一般飛機(jī)不同，天空登陸者10”不需要跑道，也不局限于在陸地降落，水面、冰、沙漠等平面都可以著陸。

“天空登陸者10”的制造商混能航空交通公司預(yù)期，這架飛行器的商業(yè)用途包括休閑航行、持續(xù)的空中研究以及將貨物載送至難以抵達(dá)的地區(qū)。

飛機(jī)制造商發(fā)言人丹尼爾說，這架飛行器采用最新型材料，配備最新科技，最新航空電子設(shè)備以及最新的電腦軟件，是21世紀(jì)的飛行器。飛行器載重量可達(dá)10噸，可改裝容納48名乘客，并連續(xù)飛行5天，速度達(dá)到每小時(shí)92公里。混能航空交通公司還打算生產(chǎn)載重50噸的機(jī)型。

這架飛行器有可能在投入民用前，最先用于石油、機(jī)械和礦山運(yùn)輸，或應(yīng)對災(zāi)害地區(qū)的給養(yǎng)運(yùn)送。

本來，“天空登陸者10”是為美軍而研發(fā)，但隨著軍費(fèi)的削減，美軍方放棄了這項(xiàng)計(jì)劃。最終，"天空登陸者10”回到了英國老家。

（看看新聞網(wǎng)記者：王鵬）