當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，因薪酬和工作條件等方面的長(zhǎng)期爭(zhēng)議未能解決，隸屬于英國(guó)全國(guó)鐵路、海運(yùn)和運(yùn)輸工人工會(huì)的14家鐵路運(yùn)營(yíng)公司的鐵路工人再次罷工，造成多地列車(chē)停運(yùn)。

共有2萬(wàn)名鐵路工人參與了3月18日的罷工，受此影響，預(yù)計(jì)英國(guó)當(dāng)天將有超過(guò)50%的列車(chē)停運(yùn)。

自去年以來(lái)，英國(guó)全國(guó)鐵路、海運(yùn)和運(yùn)輸工人工會(huì)已舉行了數(shù)輪罷工。該工會(huì)表示，受通脹影響，目前生活成本已上漲超過(guò)10%，工人們希望進(jìn)一步改善工作條件和薪資待遇。據(jù)了解，英國(guó)鐵路工人還計(jì)劃在本月30日和4月1日再次舉行罷工活動(dòng)。

受能源價(jià)格上漲、通脹水平高漲的影響，自去年年底以來(lái)，英國(guó)各地多行業(yè)的罷工活動(dòng)此起彼伏、愈演愈烈。分析人士指出，這場(chǎng)攪動(dòng)英國(guó)上下的危機(jī)，表面上由通脹高企導(dǎo)致的實(shí)際工資縮水引起，實(shí)際上卻是近年來(lái)在英國(guó)政府錯(cuò)誤政策助推下，英國(guó)社會(huì)不平等持續(xù)加劇的結(jié)果。

（實(shí)習(xí)編輯：徐一銘）