最近,《新聞透視》接到多個投訴稱,在求職招聘網(wǎng)站上,有不少企業(yè)以高薪、高福利吸引求職者從事網(wǎng)約車工作,其中不少人專程來到上海,在繳納了一定車輛押金開始跑網(wǎng)約車之后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實和預(yù)想相去甚遠(yuǎn),問題到底出在哪?這些企業(yè)的招聘套路又是怎樣的?來看記者調(diào)查。
今年2月底,呂先生在招聘網(wǎng)站上看到某企業(yè)的網(wǎng)約車司機招聘廣告,保底一萬還能按周結(jié)算,優(yōu)厚的待遇讓呂先生果斷從江西老家趕來上海入職。企業(yè)聲稱:“一天600元流水差不多8個小時左右就能完成,超出600部分的提成,不是我們?nèi)彼緳C啊 是上海缺運力啊?!?/p>
而去報到時,企業(yè)告知,要想跑車,需要先繳納幾千元的押金和服務(wù)管理費。同時還要求,呂先生必須每個月完成流水指標(biāo)1萬8千元,按30天來算的話,也就是每天至少要跑到600元。但開始接單以后,呂先生傻眼了?!耙话愕脑捯奈鍌€小時才能跑得到600元,我們吃飯都來不及吃,跑不到就說你違約,按一天398元算,還說要扣違約金。”
而當(dāng)呂先生要對流水進(jìn)行提現(xiàn)時,默認(rèn)的收款方顯示為公司,他連續(xù)跑了12天后,7786元的流水全部提現(xiàn)到了公司法人鄭某的賬戶。但當(dāng)他去公司要求結(jié)算提現(xiàn)時,又被告知,他違約了,不僅押金不退,跑出來的流水也要用來繳納違約金。隨后,對方還表示可以讓他轉(zhuǎn)崗做人事,幫助公司繼續(xù)招聘司機,來抵扣違約金。
“過去兩個月后,公司又以你業(yè)績不好為由,然后這個錢他是一分也不想給,到目前為止一分錢都沒給我?!眳蜗壬那闆r還不是個例,也有人有類似遭遇:“就是叫你先交10000塊錢押金?!薄懊恳粋€月要跑到650單,如果跑不到,他還要扣你1000塊錢的違約金,最后跟他們算賬的時候我竟然是倒貼錢的。”
實際上,根據(jù)上海的相關(guān)要求,非滬籍駕駛員不能申請本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛員從業(yè)資質(zhì)。那么企業(yè)是如何套路這些司機跑上網(wǎng)約車的呢?記者以應(yīng)聘為名,聯(lián)系上了招聘呂先生的企業(yè),自稱人事的工作人員表示,一個月收入一萬五以上,輕輕松松,他的朋友圈里每天更新著大量外地司機的入職視頻?!耙粋€月2萬塊錢左右,一天跑8-10個小時?!?/p>
記者表示,自己沒有網(wǎng)約車駕駛員資格證,對方表示,沒關(guān)系。“證是公司兜底,我車是有營運車牌的,交警會給你開一個罰款單有個二維碼,由公司去處理,和你不搭界。”
對方還讓記者放心,不管是外地車,還是有過違規(guī)或案底,他們都有辦法幫忙完成注冊,讓司機能刷臉登陸平臺,上路跑車。
“比方說蘇M的車也可以,公司幫你做賬號嘛,后臺技術(shù)部門會收一個賬號費用?!薄翱梢杂脛e的帳號或者用公司帳號,給那些有案底的人跑車,因為有案底的是注冊不了帳號的?!?/p>
然而,所有這些看似幫忙的租車企業(yè),看中的其實就是這些外地司機的押金、流水、管理費和所謂的違約金。幾個司機算了算,每天跑車十幾個小時,不僅沒賺到應(yīng)有的收入,還因為提前退車,押金、管理費等也都無法拿回,有了賠了幾千元,多的賠了一萬多元?!澳翘炫芰?5個小時,然后到手了也才580塊錢,還要扣除車租一天是260,充電成本的話一天是60。”“把租車成本、生活費、電費、租金一扣,連生活費都跑不起來?!?/p>
專業(yè)人士表示,網(wǎng)約車平臺企業(yè),對于這些違規(guī)行為,應(yīng)當(dāng)負(fù)起審查義務(wù),相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)做好監(jiān)管。王亞慶律師認(rèn)為:“網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)保證提供服務(wù)的駕駛員具有合法從業(yè)資格,平臺未盡審查義務(wù)的將面臨罰款,若相關(guān)方通過偽造營運資質(zhì)證件的方式來幫助網(wǎng)約車司機規(guī)避平臺審核的,則涉嫌刑事犯罪?!?/p>
市人大代表洪程棟也表示:“像這種代刷臉之類,完全是可以從信息化的技術(shù)來處理的。政府有關(guān)部門也應(yīng)該予以指導(dǎo)予以糾正,他們怎么來的,是平臺加企業(yè),是不是知道這個問題,還是有漏洞,讓這些機構(gòu)有可乘之機,如果是平臺企業(yè)故意放行的漏洞,那也應(yīng)該相應(yīng)的處罰?!?/p>
今年以來,全國多地都發(fā)布了網(wǎng)約車行業(yè)風(fēng)險預(yù)警,公開提醒慎入網(wǎng)約車行業(yè),告知網(wǎng)約車運力已超實際需求。而上海,更是早在去年7月就已宣布,暫停受理辦理網(wǎng)約車運輸證相關(guān)業(yè)務(wù),背后也正是因為市場早已飽和。
類似的網(wǎng)約車高薪招聘騙局,此前嘉定檢察院發(fā)布過類似案例,汽車租賃公司以高薪、工作輕松等內(nèi)容吸引司機應(yīng)聘,來侵吞他們的押金和流水費,被告最終因詐騙罪 被判處有期徒刑三年,并處罰金人民幣三萬元。在此也要提醒各位司機,提高防范意識,在簽訂合約時,尤其要仔細(xì)琢磨內(nèi)容,當(dāng)心被套路。此外,目前市場上網(wǎng)約車運力已飽和過剩,司機們從收入上就能明顯感受到,行業(yè)也進(jìn)入了新一輪洗牌階段,平臺間除了卷價格,更應(yīng)該卷服務(wù)、卷合規(guī),監(jiān)管部門也需要加大源頭管控和日常監(jiān)督,引導(dǎo)網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。
編輯: | 尤穎慧 |
視頻編輯: | 王衛(wèi) |
攝像: | 金狄 |
責(zé)編: | 李鵬 |
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