為了搭乘上午九點半的航班，小張于上午七點二十分，在觀音橋附近上了車。到了上午八點十分，小張被迫從車上下來，而下車地點距離她上車的地方，只有幾十米遠(yuǎn)。眼看這飛機是趕不上了，小張是急得直掉眼淚。

中午一點多，記者在機場見到了小張。她告訴記者，上午七點二十，她通過滴滴出行APP,叫了前往機場的快車。當(dāng)時她以為，趕往機場大概也就需要半小時，搭乘九點半的航班應(yīng)該沒問題。小張發(fā)現(xiàn)車內(nèi)還有另一名乘客，在詢問司機是否來得及后，司機給了肯定的答案，小張這才放心上車。

駕駛員把另一名的乘客送到了目的地，小張原以為車輛就能前往機場了?？勺谲?yán)锏男埜杏X車輛似乎在走回頭路。沒多久，駕駛員接到了一個電話，說還要再去接另外的乘客。小張一聽，頓時就著急了。

為了趕時間，小張只好慌忙下了車，重新又打了輛出租車。重新上車之后她發(fā)現(xiàn)，過去的這將近一個小時里，自己實際上出行距離只有幾百米。

更讓小張覺得不可思議的是，駕駛員沒把自己送往目的地，卻依然收取了整段路程的車費。最后她一路慌慌張張趕到機場時，已經(jīng)沒辦法辦理登記手續(xù)了。小張心里是又氣又急，想要再次撥打駕駛員電話進(jìn)行理論。

小張向記者提供了駕駛員電話號碼，然而記者也始終無法接通。對此，滴滴出行的客服人員表示，該號碼實際上只是一個虛擬號碼。一旦訂單行程結(jié)束，該虛擬號碼就會失效。乘客和司機之間不能直接溝通，只能通過他們來從中協(xié)調(diào)。

客服人員還表示，乘客在通過滴滴快車下單的時候，系統(tǒng)默認(rèn)為是“拼車”模式。如果乘客沒有重新進(jìn)行勾選，車輛就會沿途接送其他順路的乘客。對于趕時間的乘客來說，可能會帶來一定不便。針對車輛沒有把小張送往目的地，仍然收取了全部的費用，并且導(dǎo)致小張飛機延誤等一系列的損失，滴滴客服表示，會為小張申請一定的補償。

同時，小張還通過96096熱線，向交管部門反映了這一問題。

（視頻來源：重慶新聞 編輯：施荔）