據(jù)香港媒體報(bào)道，因管理不善而在“全球最佳航空公司排名榜”節(jié)節(jié)下跌的國泰航空，再次上演“九霄驚魂”，嚇慘300多名乘客！周四(10日)晚，一班編號CX473由臺北飛香港的國泰航班，起飛20分鐘后發(fā)現(xiàn)機(jī)艙門未關(guān)好，緊急折返臺北。在當(dāng)?shù)貦z查后，再次啟航飛往香港，延誤近一個(gè)半小時(shí)。

國泰航空發(fā)言人事后證實(shí)，涉事航班載有319名乘客，起飛后有信號顯示，其中一個(gè)機(jī)艙門未完全關(guān)閉。基于乘客及機(jī)組人員的安全為首要考慮，機(jī)師按照既定預(yù)防性程序折返。航班最后于當(dāng)晚7點(diǎn)23分，安全降落在臺北桃園機(jī)場。發(fā)言人解釋說，調(diào)查后證實(shí)情況純屬信號問題，并確定客機(jī)機(jī)門已妥善關(guān)閉，而涉事客機(jī)在抵達(dá)香港后再作檢查，證實(shí)沒問題后已經(jīng)重新投入飛行。但涉事客機(jī)的信號系統(tǒng)，上一次檢查和維修是何時(shí)進(jìn)行的，國泰則沒有回應(yīng)。

不過，熟悉飛機(jī)工程的專家盧鎮(zhèn)江表示，相關(guān)信號顯示故障十分罕見，但他認(rèn)為乘客也無需太擔(dān)心，因?yàn)闄C(jī)艙門有安全設(shè)計(jì)，平常機(jī)組人員打開門，須先將機(jī)門向機(jī)艙內(nèi)推，然后再往外拉。由于客機(jī)于高空飛行時(shí)，機(jī)艙內(nèi)有加壓，而機(jī)艙外的氣壓比機(jī)艙內(nèi)低，因此機(jī)艙內(nèi)的氣壓會壓實(shí)機(jī)門。

（編輯：安樂 張夢迪）