在貿(mào)易方面，美國總統(tǒng)特朗普一直批評(píng)德國和歐盟沒有善待美國。他說“我們?cè)谫Q(mào)易上受到了損害。”他還威脅要對(duì)歐洲汽車施加關(guān)稅。作為德國出口經(jīng)濟(jì)的支柱，汽車工業(yè)在新冠疫情下遭到重創(chuàng)，一旦美國加征關(guān)稅，舉步維艱的德國車企將雪上加霜。德國工商總會(huì)指出，若美國加征汽車關(guān)稅，德國經(jīng)濟(jì)每年將承受60億歐元的新增損失。美國真的會(huì)在汽車問題上對(duì)德國下手嗎？上海國際問題研究院研究員葉江、同濟(jì)大學(xué)德國研究中心研究員朱宇方做客東方衛(wèi)視、看看新聞Knews《環(huán)球交叉點(diǎn)》節(jié)目時(shí)這樣說：  

葉江：其實(shí)現(xiàn)在在這個(gè)問題上，美國和德國之間的分歧很大，美國人的講法，你德國人一方面操縱了歐元，德國又說歐元也不是我德國能操縱的，德國之所以現(xiàn)在跟美國貿(mào)易是順差，是德國企業(yè)的競爭力強(qiáng)，你要具體來看，但美國人就說，不對(duì)，是因?yàn)榈聡爽F(xiàn)在討了我的便宜，所以雙方的分歧就非常大。特朗普就講出來一句話，他就說，我是不愿意看到在紐約的第五大道上開的滿是奔馳的車，也就是說他要用非經(jīng)濟(jì)的手段來制裁德國，這兩者之間就差異很大了，所以雙方在這個(gè)問題上有很大的矛盾。

朱宇方：德國人是非常務(wù)實(shí)的，他們經(jīng)過了一些比較認(rèn)真的分析以后，覺得美國人想要下手其實(shí)也不是很容易，因?yàn)槭紫让绹绻胍挂磺羞M(jìn)口車，對(duì)一切進(jìn)口車征稅的話，美國很多企業(yè)它們自己在加拿大和墨西哥都有很大的生產(chǎn)基地，所以美國很難進(jìn)行這樣的“一刀切”。

袁鳴：如果只是對(duì)歐洲或者德國車下手呢？

朱宇方：如果只是對(duì)于德國車下手，首先歐洲車它們?cè)诒泵酪膊季至松a(chǎn)基地，實(shí)際上如果單從美國市場來說，對(duì)于戴姆勒和寶馬，美國市場只占它們銷售的1/10，對(duì)于大眾來說，美國市場只占1/20，也就是說它們現(xiàn)在已經(jīng)把銷售的重心移到了增長更快的亞洲地區(qū)。所以美國對(duì)它們下手當(dāng)然會(huì)造成損失，但是首先因?yàn)檫@種產(chǎn)業(yè)鏈的勾稽，所以它害人害己，兩方面都會(huì)打擊到，也會(huì)影響到自己的車廠或者自己的產(chǎn)業(yè)基地，也會(huì)影響到自己消費(fèi)者的開支。所以比較難下手。當(dāng)然美歐之間的貿(mào)易沖突還有一個(gè)更深的層面是在機(jī)制層面，也就是世貿(mào)組織的層面，就像美國它事實(shí)上令世貿(mào)組織“癱瘓”，這個(gè)是歐洲非常不樂見的。另外一個(gè)，美國它奉行一種雙邊談判的機(jī)制，也就是說我國對(duì)國跟你搞，我跟德國搞，我跟法國搞，但是歐洲已經(jīng)把自己貿(mào)易所有的權(quán)限讓渡到了歐盟，也就是說你跟成員國搞，成員國說，你是不是想各個(gè)擊破，來離間我們歐盟成員國之間的關(guān)系，所以這也是德美之間沖突的一個(gè)很重要的方面。