美國(guó)時(shí)間1月11日，備受關(guān)注的2021國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）隆重開(kāi)幕。受到疫情影響，本次展覽會(huì)移至線上舉行。此次科技盛宴帶來(lái)了許多精彩紛呈“黑科技”展覽品，例如，AirPop研發(fā)的智能口罩可捕獲并長(zhǎng)期追蹤肺部的健康信息，聯(lián)想打造的專(zhuān)為5G定制的ThinkPad，TCL的旋轉(zhuǎn)智屏手機(jī)，以及BioIntelliSense公司開(kāi)發(fā)的硬幣大小的可穿戴醫(yī)療設(shè)備BioButton。本次展會(huì)主要圍繞了人工智能、數(shù)字健康、5G、清潔能源等主題開(kāi)展。其中，自動(dòng)化駕駛成為焦點(diǎn)之一。

通用汽車(chē)：凱迪拉克飛行器

通用汽車(chē)的主席兼CEO瑪麗?博拉發(fā)表了主題演講并分享了對(duì)未來(lái)“零事故，零排放，零擁堵”的愿景。據(jù)博拉所稱(chēng)，通用汽車(chē)將投資超過(guò)270億美元打造電氣化和自動(dòng)化汽車(chē)，并計(jì)劃于2025年在全球范圍推出30種電動(dòng)車(chē)。同時(shí)，通用汽車(chē)配合打造了Ultium平臺(tái)對(duì)多樣化類(lèi)型的電池進(jìn)行管理。目前通用汽車(chē)在2020年已推出的首款自動(dòng)駕駛車(chē)Cruise，并計(jì)劃將Super Cruise智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在5年內(nèi)覆蓋所有的凱迪拉克車(chē)型，從而區(qū)別于別克和雪佛蘭品牌。

為徹底解決擁堵問(wèn)題，通用汽車(chē)大膽引入了“飛行器”的概念。在電氣化和自動(dòng)化駕駛技術(shù)不斷升級(jí)的情況下，通用汽車(chē)提出了凱迪拉克垂直升降Vtol飛行器。據(jù)通用汽車(chē)設(shè)想，Vtol是純電動(dòng)、單座的自動(dòng)駕駛飛行器，最高時(shí)速可達(dá)到90公里/小時(shí)。

除此之外，博拉在展會(huì)上宣布通用汽車(chē)更換logo，體現(xiàn)了通用汽車(chē)試圖轉(zhuǎn)型的努力并以嶄新的形象吸引新一代消費(fèi)者。

Caterpillar Inc.：自動(dòng)化卡車(chē)和挖掘機(jī)

自動(dòng)化駕駛不僅僅設(shè)限于轎車(chē)和城市，還可應(yīng)用于大型機(jī)動(dòng)設(shè)備和山區(qū)。Caterpillar Inc.是一家為全球提供資源開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)備和運(yùn)輸?shù)墓?，他們?cè)?013年開(kāi)發(fā)了應(yīng)用于采礦的大型自動(dòng)化卡車(chē)并投入市場(chǎng)。該公司自動(dòng)化卡車(chē)安裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，操作員可通過(guò)電腦遠(yuǎn)程控制并操作卡車(chē)。

我們的顧客提高了30%的生產(chǎn)力，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品能幫助他們避免資源浪費(fèi)甚至反復(fù)利用資源；并且能同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響，”董事會(huì)成員戴維?卡倫（David Calhoun）說(shuō)道，“現(xiàn)在我們所有的自動(dòng)化卡車(chē)每天會(huì)行駛相當(dāng)于兩圈半個(gè)地球，所以（在自動(dòng)化卡車(chē)領(lǐng)域）我們已經(jīng)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)了……更讓我們?yōu)橹湴恋氖?，自產(chǎn)品投入使用以來(lái)，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故造成安全問(wèn)題。”

目前，Caterpillar Inc. 還將自動(dòng)化系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于推土機(jī)、地下裝載機(jī)、以及司鉆。不過(guò)，該公司資源生產(chǎn)部的主管丹尼斯?約翰遜（Denise Johnson）表示Caterpillar Inc. 未來(lái)會(huì)充分發(fā)揮他們自動(dòng)化駕駛的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，向除了重型機(jī)器以外的領(lǐng)域積極拓展業(yè)務(wù)。

（看看新聞Knews記者：任美星  實(shí)習(xí)編輯： 呂資文   美國(guó)報(bào)道）