最近，有市民向看看新聞Knews和《新聞坊》微信公眾號(hào)反映，浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)地鐵16號(hào)線，惠南站1號(hào)出口門前有一個(gè)公交站臺(tái)，其遮陽(yáng)篷和站牌之間是非機(jī)動(dòng)車道，而如今車道上設(shè)置了一排隔離欄，候車乘客見到公交車到站必需跨欄上車。接到投訴，看看新聞Knews記者吳浩亮第一時(shí)間來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。

這個(gè)公交站位于惠南鎮(zhèn)的拱極路上，就位于地鐵16號(hào)線惠南站1號(hào)出口的面前。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見，站臺(tái)的候車亭裝上了遮陽(yáng)篷。有乘客反映，遮陽(yáng)篷是不錯(cuò)，但它與站牌之間被一條非機(jī)動(dòng)車道分開了，大家上車需要越過(guò)非機(jī)動(dòng)車道。更要命的是，如今車道上又加裝了一排齊膝高的隔離欄，每到公交車進(jìn)站，躲避烈日的乘客不得不跨欄才能上車。這樣，既不合理更不安全。

乘客：“人無(wú)法過(guò)，都過(guò)不來(lái)；至少公交站臺(tái)和公交站點(diǎn)間，應(yīng)該設(shè)一個(gè)人行通道?！?br/>
原來(lái)，這段隔離欄只在地鐵出口前有開口，而公交站臺(tái)附近，并沒有任何斷點(diǎn)。記者駐足一會(huì)兒，就有好幾位乘客不得已跨欄上車。

乘客：“總歸跨過(guò)來(lái)了，再去繞行嗎？”

記者還發(fā)現(xiàn)，這隔離欄其實(shí)將非機(jī)動(dòng)車道人為分隔，一半用于非機(jī)動(dòng)車通行，另一半讓此地的出租車排隊(duì)候客。

對(duì)此，浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)方面表示，此地隔離欄屬于提升景觀的實(shí)事工程，初衷是為了人車分離。

倪曉莉 惠南鎮(zhèn)城運(yùn)辦主任：“我們也會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)去查看以后，根據(jù)群眾要求，在適當(dāng)?shù)胤介_適當(dāng)?shù)牡揽?，方便群眾出行?！?br/>

（看看新聞Knews記者：吳浩亮  攝像：陳斌   實(shí)習(xí)編輯：楊程琨）