北京南四環(huán)追尾事故致2死，前車(chē)司機(jī)未施救引爭(zhēng)議

2019年7月16日凌晨3時(shí)30分，在北京市朝陽(yáng)區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路十八里店南橋西側(cè)，一輛小型普通客車(chē)由西向東方向行駛時(shí)與前方一輛輪式自行機(jī)械車(chē)發(fā)生嚴(yán)重交通事故，造成小客車(chē)內(nèi)司機(jī)及乘客2人死亡，兩車(chē)損壞。

對(duì)話(huà)目擊者：前車(chē)司機(jī)一直在打電話(huà)

市民陳先生事故發(fā)生后恰好經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，并拍攝了視頻。在視頻中可以看到發(fā)生追尾事故的兩車(chē)從冒煙到起火、最終被火焰吞噬的全過(guò)程。而在此過(guò)程中，前車(chē)司機(jī)一直在打電話(huà)沒(méi)有及時(shí)施救，更是成為全民關(guān)注的焦點(diǎn)。

網(wǎng)友：太冷漠

前車(chē)司機(jī)到底是否應(yīng)該進(jìn)行救援？交通肇事后，報(bào)警優(yōu)先還是救人要緊？一時(shí)間引起網(wǎng)友的廣泛討論。

華東政法大學(xué)王永杰教授：前車(chē)司機(jī)應(yīng)實(shí)施救援

就此熱點(diǎn)問(wèn)題，焦焦專(zhuān)程采訪(fǎng)了華東政法大學(xué)律師學(xué)院的副院長(zhǎng)王永杰教授。


問(wèn)：事故發(fā)生后，前車(chē)司機(jī)一直在路邊打電話(huà)，沒(méi)有實(shí)施救援，是否屬于見(jiàn)死不救？需不需要承擔(dān)責(zé)任？

答：前車(chē)司機(jī)應(yīng)當(dāng)實(shí)施救援。根據(jù)《道路交通安全法》第七十條之規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助?？梢?jiàn)，相關(guān)人員有積極施救義務(wù)和及時(shí)報(bào)警義務(wù)。

本案中，前車(chē)駕駛員不管是否存在交通肇事過(guò)錯(cuò)，都有上述義務(wù)。如果其涉嫌交通肇事罪，且有證據(jù)證明（如有相關(guān)鑒定意見(jiàn)證實(shí)）其放任死者死亡發(fā)生等情形的話(huà)（如沒(méi)有積極報(bào)警、打120、119等而是故意拖延時(shí)間），還可能轉(zhuǎn)為故意殺人罪。

假如前車(chē)司機(jī)不涉嫌交通肇事罪，則涉嫌過(guò)失致人死亡罪。北京警方依法及時(shí)的處置，值得贊賞。后續(xù)問(wèn)題還需要依靠相關(guān)證據(jù)展開(kāi)研究。

問(wèn)：如果這位司機(jī)說(shuō)自己是為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，因而沒(méi)有挪車(chē)呢？

答：實(shí)施救援與道交法中規(guī)定的“車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)”并不矛盾。因?yàn)榍罢吡x務(wù)是針對(duì)“造成人身傷亡的”情形。此外，履行積極施救義務(wù)與及時(shí)報(bào)警等義務(wù)也不矛盾，因?yàn)槠渫耆梢杂杀救嘶蛘哒?qǐng)求路人幫忙協(xié)助報(bào)警。

問(wèn)：那么究竟是報(bào)警優(yōu)先還是救人要緊？有無(wú)相關(guān)的法律規(guī)定？

答：如果他沒(méi)有及時(shí)撥打或者請(qǐng)人撥打110、120、119等電話(huà)，沒(méi)有及時(shí)、主動(dòng)利用、借用滅火器等積極施救，就不僅違背了救死扶傷、扶危救困的道德義務(wù)，而且可能涉嫌上述交通肇事罪和故意殺人罪。

當(dāng)然，由于火災(zāi)過(guò)程時(shí)間很短，本案全過(guò)程大約只有十多分鐘。這種積極施救的效果如何，存在較大的不確定性，可能也可以因此適當(dāng)減輕其不積極施救的刑事責(zé)任，但不能因此免除其因?yàn)椴宦男蟹e極施救義務(wù)所產(chǎn)生的相關(guān)刑事責(zé)任和民事責(zé)任。

問(wèn)：對(duì)類(lèi)似事件您還有什么看法或者建議？

答：我認(rèn)為保險(xiǎn)公司可能會(huì)對(duì)嫌疑人可能因?yàn)槠渌缸锏男袨榫苜r、少賠，如果嫌疑人無(wú)力賠償，客觀上可能產(chǎn)生對(duì)死者不利的后果。為此，需要保險(xiǎn)公司依法盡量積極有效理賠，并通過(guò)社會(huì)救助等多元救助體系來(lái)補(bǔ)償死者家屬。

同時(shí)，即便該司機(jī)沒(méi)有其他法律責(zé)任，保險(xiǎn)公司也可建立誠(chéng)信黑名單制度，將前車(chē)司機(jī)錄入非誠(chéng)信黑名單，對(duì)其拒賣(mài)或者高價(jià)銷(xiāo)售保險(xiǎn)產(chǎn)品；同時(shí)社會(huì)上也要踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，譴責(zé)這種見(jiàn)危不救的行為，并讓其在以后的就業(yè)、貸款等行為中受到不利影響，讓其對(duì)自己的行為承擔(dān)必要的責(zé)任。

目前，前車(chē)司機(jī)戚某某因涉嫌過(guò)失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留，案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。

特別感謝：華東政法大學(xué)律師學(xué)院副院長(zhǎng)王永杰教授

（看看新聞Knews記者：李翔 實(shí)習(xí)編輯：楊宇函）