【視頻】樂視困局:偉大還是死亡?
樂視最近遇到的麻煩有點大,大到似乎有點撐不住了,連老板都要用洋洋灑灑的內(nèi)部信“踩剎車”。
反思因節(jié)奏過快導(dǎo)致公司資金不足,宣布要停止燒錢擴張。
盡管在過去的12年里,"缺錢"對于樂視來說幾乎已是常態(tài),但這次的危機似乎來的尤為猛烈。除了攤子鋪得太大太浮,被人詬病最多的還是圈錢太猛,甚至有人懷疑其是一場"旁氏騙局",也有人將當(dāng)年的德隆系拿出來予以參照。
身陷多事之秋的樂視,究竟是不是個騙局呢?兩位嘉賓都認為,將樂視的此番風(fēng)波比作龐氏騙局、德隆系似乎有些言過其實了。
應(yīng)有為:什么叫龐氏騙局,也就是說,一個金字塔的結(jié)構(gòu),所謂寅支卯糧,他沒有什么實際投資,完全是靠拆東墻補西墻的方式。而樂視他有自己的產(chǎn)業(yè),也有自己的現(xiàn)金流。其上市公司一到九月份的季報賺了5個億。他是有這種收費模式的。所以跟龐氏騙局完全不是一回事。又說德隆,德隆是干什么的?德隆就是坐莊模式,一手控制金融企業(yè)來融資,另一手在上市公司勾搭一下,把股票炒上去,最后股票崩盤,資金鏈倒了。樂視也不能相提并論。我覺得樂視是有潛力的,如果一旦成功的話。當(dāng)然是有風(fēng)險的,成長型企業(yè)都有風(fēng)險。
樂視的資金鏈問題持續(xù)發(fā)酵,11月15號一早,畫風(fēng)還是積極向上的“中國好同學(xué)”,快被缺錢危機逼瘋的賈躍亭溫情感謝了一票長江商學(xué)院雪中送炭的同學(xué)們,大家紛紛感慨“只要找對了同學(xué),分分鐘可以實現(xiàn)41億融資的小目標嘛?!比欢挛绠嬶L(fēng)突轉(zhuǎn),劇情險些變成打臉的宮斗戲?!昂猛瑢W(xué)”中的敏華控股、綠葉制藥發(fā)布澄清公告,否認投資樂視。不過,敏華控股董事長對媒體表示,他以個人名義對樂視進行了投資。
樂視CEO賈躍亭微博截圖。
“中國好同學(xué)”們究竟是江湖救急,還是真的看中了樂視汽車的價值?從公司投資到“同學(xué)捐錢”,這兩者究竟有什么區(qū)別呢?
向小田。
向小田:我覺得這個公司投資和個人投資,它有一個流程上的區(qū)別,如果是老板個人投資的話,決策是非??斓?。像我們剛才說的綠葉制藥這種公司都是上市公司,上市公司要對外投資數(shù)億資金的話,要經(jīng)過一系列的審批流程,決策是非常慢了,而且還要根據(jù)公司的投資政策。所以很多公司就不方便以上市公司為主體,只適合以老板個人名義去投資。6億美金不是小數(shù)目,不管是法人投的還是個人投的,都是自己對這個項目投下的信心的這一票,用金錢投票是最讓人值得放心的。
談到這6億美金能否救樂視一命的問題,兩位嘉賓都認為,這種資金,對于短期周轉(zhuǎn)來說應(yīng)該是夠了,而至于能續(xù)多少命,夠支撐樂視跑多遠?還得看這逾期欠款的攤子鋪了多大。
那么,樂視的錢究竟都花去哪兒了?
實際上自04年樂視創(chuàng)立以來,樂視的生態(tài)也是不斷膨脹。通過一次次融資,建立起三大業(yè)務(wù)體系、七大子生態(tài),但多是處于虧損的狀態(tài)。雖然互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也有不少大筆融資燒錢擴張的案例,但基本都投在一兩個核心業(yè)務(wù)上,像樂視這樣把數(shù)百億元投入眾多不確定領(lǐng)域的案例,卻非常罕見。樂視走到今天這樣的處境,是其發(fā)展模式上的問題嗎?
向小田:雖然樂視生態(tài)系統(tǒng)里面的很多子公司目前還是虧損的,但是我們也可以看到,這些子公司目前都處于創(chuàng)業(yè)和高速發(fā)展的階段。在很多科技領(lǐng)域,創(chuàng)業(yè)和高速發(fā)展的公司都是虧損的。像亞馬遜、京東、阿里巴巴當(dāng)年沒上市之前也都是虧損的,哪怕有很多公司上市了之后還在持續(xù)虧損。所以我覺得以是否虧損來判斷這個業(yè)務(wù)模式是不是也問題,可能不太對勁。因為我們?yōu)榱艘粋€戰(zhàn)略上的目的,可能要戰(zhàn)略性持續(xù)性燒錢。所以沒有盈利,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域里面,并不是一個很稀奇的觀點。
與向小田觀點類似,應(yīng)有為認為,現(xiàn)在的公司要良性發(fā)展,其實信心很重要。我們應(yīng)該還是本著扶持的態(tài)度,不要隨意打壓。應(yīng)當(dāng)對公司未來的發(fā)展前景多投入些信心和耐心。作為投資者,更應(yīng)考慮企業(yè)的長期發(fā)展。
樂視LeSEE品牌首款概念車發(fā)布會。
其實,對于沒有核心產(chǎn)品這事兒,估計樂視自己也挺著急的。2014年底,樂視宣布開始進軍汽車領(lǐng)域,并且一直很執(zhí)著。為何萬劫不復(fù)也要任性造汽車?宣布造汽車的背后,賈躍亭看中的又是什么?
向小田:我覺得樂視雖然是一個不錯的公司,但是在發(fā)展過程中,確實存在一些比較突飛猛進的,或者說比較激進的戰(zhàn)略決策。包括投這個汽車,我覺得他可能想的太樂觀了一點。因為汽車投資非常大,而且門檻也非常高,我們也看到蘋果本來想做汽車的,后來也沒做,可能就是遇到了某些問題。所以我覺得樂視做汽車的時機稍早了一點。
但在這個問題上,應(yīng)有為還是選擇站隊樂視。他認為,一個成功的企業(yè)家,首先肯定是一個具有冒險精神的人。
樂視CEO賈躍亭。
應(yīng)有為:一個企業(yè),你想把它做大,做成中國或者是世界一流的企業(yè),你肯定得冒風(fēng)險。風(fēng)險跟收益永遠成正比的,你攤子鋪這么大,肯定容易出問題,但是一旦做成了,就能成就于你。這就是一個博弈的問題。
應(yīng)有為老師的觀點似乎可以用最近特別流行的一句話形容就是——夢想還是要有的,萬一實現(xiàn)了呢?但是,不要忘了還有那么一句話叫——不受限制的夢想家比騙子更危險。對于像樂視這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,也許夢想和騙局只是一線之隔,那么企業(yè)擴張和發(fā)展的邊界到底在哪里?
應(yīng)有為:互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)需要“敢想”。你做到做不到,跟得上跟不上,這是個能力問題,但你想得到想不到卻是心胸的問題。咱們?nèi)祟惖纳鐣枰繅粝爰抑?。敢想,也許在某種程度上對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是合適的。
向小田:我覺得對于企業(yè)來講,發(fā)展的邊界在于管理能力,就是作為企業(yè)的一個決策中心,能管理多少個員工,管理多少個業(yè)務(wù)部門。而對于他能跨到什么行業(yè)里面,我覺得這個全憑想像。因為現(xiàn)在所有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在往平臺方向發(fā)展。正所謂一個平臺一個生態(tài),那就囊括方方面面。像現(xiàn)在阿里巴巴和騰訊,基本上已經(jīng)做到了帝國的生態(tài)。人的吃喝拉撒全跟他有關(guān)系。所以對他們來講業(yè)務(wù)沒有邊界,只有管理上的邊界。
(編輯:超慧)
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